71586. lajstromszámú szabadalom • Nagy kaptár
ábra), mely a külső levegővel szabadon közlekedik. Ily módon útközben, vagyis vándorlás vagy szállítás közben teljes mértékben biztosíthatjuk a méheknek a szükséges levegőt, ha a (14), illetve (20) födődeszkák helyett sodrony szövetet vágyj hálót alkalmazunk. A födél belső üregében, a nem szükséges kaptár alkatrészeket elraktározhatjuk. Ezen célból a tető mellső részében külön (23) fiók is készíthető. A tetőnek a fölső kaptárrészen való megerősítésére ugyancsak (19) orsók szolgálnak, melyek az egyik alkatrészbe vannak beerősítve és a másik alkatrész megfelető furataiba illeszkednek. A föltüntetett kaptár idegenek behatolása ellenében a találmány szerinti zárókészülékkel egyetlen lakat segítségével elzárható. A (19) orsók ugyants a kaptárrészeknek, ill. a födőnek egymáshoz képest való vízszintes irányú elmozgását akadályozzák meg, míg a függélyes irányban való elmozgást, vagyis a kaptár nyitását a találmány szerinti zárókészülék van hivatva megakadályozni. A zárókészülék alkatrészei a kaptártető (24) oldalsó párkánylécének belső falába eresztett két (25) szemes csavar, melyeknek egyikébe (26') vasrúd van beerősítve. Az (1) kaptárrész hátsó oldalán elrendezett másik (26) vasrúd alsó vége az (1) kaptárrész hátsó falába erősített, ill. becsavarolt (27) horogba van helytállóan beerősítve, míg másik kampós végével a (25) szemes csavarba beakasztható. Az (1) kaptárrész mellsőoldalfalába (28) sasszög van beverve, melyre a (26') rúd, alsó szemes vége van rátolva és a (29) lakat beakasztásával rögzítve. A (26) vasrúd hossza olyan, hogy fölső kampós végének a (25) szemes csavarba való beakasztása után, abból a (3) tető levétele nélkül ki nem emelhető. A 6—7. ábrák a találmány szerinti etetőkészüléket függélyes metszetben szemléltetik. Ez az etetőkészülék, melyet a fészek fölött helyezünk el, a kaptár melegét elillani nem engedi és a méhcsalád minden zavarása nélkül használható. További előnye, hogy a méhek rajta ki nem jöhetnek és munka közben nem alkalmatlankodhatnak. Az etetőanyagot a (32) edény tartalmazva. Az ezen edényben úszkáló fadarabok nem engedik a méhek a folyadékba fúlni. A (14) födődeszkán fúrt bő (31) lyuk fölött van elhelyezve a (33) léceken nyugvó (32) edény. A méhek az edény alatt is. kényelmesen mozoghatnak. A (32) edényt a (40) tömítőgyűrúvél légmentesen záróvá tett (36) burok födi, melynek (35) födőjéből (38) cső nyúlik le a (31) edénybe. Ezen cső fölső nyílását (39) nemez vagy posztódarab takarja. A töltőgetésre egy a rajzban föl nem tüntetett L-alakú cső szolgál, mely a (39) .posztódarab levétele után a (38) csőbe illesztve a tápfolyadékot egy tartányból a (31) edénybe veíetj. Szerkezeti részletében a találmány tárgya többféleképpen módosítható anélkül, hogy a találmány lényege azáltal változást szenvedne. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Egy négyzetalakú hasáb alakjával bíró magasabb és egy ezzel kongruen% keresztmetszetű, az előbbire ráhelyezett és vele oldható módon összekötött alacsonyabb kaptárrészből összettet nagy kaptár. 2. Az 1. alatti igényben védett kaptár foganatosítási alakja, jellemezve a kaptár méreteinek oly megválasztása által, hogy a kisebb méretű egyesületi normál méretű keretek egyesével, kettesével vagy négyesével eredeti helyzetükben használhatók benne. 3. Az 1. alatti igényben védett kaptár foganatosítási alakja, jellemezve a kaptárrészek fölső, belső oldalán egymás fölött elrendezett két (10—11) körülfutó horony által, melyek közül az alsó a keretek tartására, a fölső pedig födődeszkák befogadására szolgál. 4. Az 1. ós 3. alatti igényben védett kaptár foganatosítási alakja, jellemezve az alsó (10) hornyot elsáró (12) sin által. 5. Az 1—4. alatti igényben védett kaptárhoz való keret, jellemezve azáltal, hogy annak oldallécei az alsó és fölső lécre vannak- rászögezve és hogy a keret két kinyúló füllel a kaptár fölső ré-