71562. lajstromszámú szabadalom • Védőpárna járműkerekek futóköpenyei számára

Megjelent 1917. évi november lió lO-én. MAGY. gjfr KI R ­SZABADALMI J gjf f HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 71562. szám. XX a. OSZTÁLY­Védőpárna járműkerekek fntóköpenyei számára. LANDWEHR ADOLF RENDÓR MÜNCHENBEN. A bejelentés napja 1910 junius hó 28-ika. A jelen találmány védőpárnára vonat- | kőzik járműkerekek futóköpenyei szá­mára, mely védőpárnát igen gyorsan le­het a pneumatikus abroncsokkal ellá­tott kerekekre fölszerelni; ezen védőpár­nával, mely bármely harántmetszettel bíró köpenynél alkalmazható, a köpeny sérüléseinek káros következményeit azon­nal be lehet szüntetni. A találmány szerint a köpenyen ha­rántirányban átfektetendő párnának ep-vik szélén láncszemek vannak elren­dezve, melyeket a párna másik szélén el­rendezett horgokba be lehet kapcsolni. A mellékelt rajzban a találmányt ké­pező párnának egy foganatosítási alakja van példaképen föltüntetve. Az 1. ábra a köpenyre szerelt párnának harántmetszete. A 2. ábra a síkba fejtett párnának fö­lülnézete. Az (a) kerékkoszorú (1. ábra) ismert módon van a (b) légtömlővel és a (c) kö­pennyel ellátva; (d) a párna, (c) a lánc­szemek és (f) a horgok. Ha a köpeny megsérül, akkor a töm­lőből a levegőt kieresztjük, a megsérült helyre ráhelyezzük a párnát, a láncsze­meket gyöngén meghúzzuk és a hor­gokba akasztjuk. A levegőnek a tömlőbe | való beszivattyúzásával a párna szoro­san hozzáfekszik a köpenyhez és ezt min­den külső behatás ellenében megvédi. Azáltal, hogy a párna megerősítésére láncszemek alkalmaztatnak, ugvanazón méretű párnát a gyakorlatban előfor­duló bármely harántmetszettel bíró kö­penynél lehet fölhasználni. A párna ol­daleltolódások ellenében is teljesen védve van, mivel a láncszemek a kerék küllői között vannak elrendezve. A párna előnyösen impregnált bőrből készül és csekély vastagsága következ­tében nem igen áll ki a köpeny fölüle­téből úgy, hogy menet közben lökések nem lépnek föl. A köpenysérülések hosz­sza szerint rövidebb vagy hosszabb pár­nákat alkalmazunk; a párna, melynek súlya igen csekély, akár összegöngyö­lítve, akár laposan lefektetve, igen cse­kély helyet foglal el és így könnyen szállítható. Egy további előnye a párná­nak abban áll, hogy az, ha azt szögecsek­kel, fejekkel stb. kiverjük, csúszás elleni szalag gyanánt is alkalmazható. Egy jármű, pl. automobil számára elegendő: 4—5 párnát fölcsatolni, hogy az automo­bilt az annyira veszélyes farolás ellené­ben megvédjük és a kerekek kapaszko­dását biztosítsuk.

Next

/
Oldalképek
Tartalom