71534. lajstromszámú szabadalom • Gátlószerkezet óraművek és hasonlók számára
— 4 -ban való következő forgásánál a pecek számára helyet enged. . Az emelési pályák meghajlítására szükséges erőt nagyobb-kisebb részében azáltal kapjuk vissza, hogy az emelési pályák visszarúgózásuk alkalmával a (10) peckekre (vagy megfelelő részekre) hatnak. Az emelési pályák a horgonytengelyre erősített fémsodronyból készülhetnek. • Magától értetődik, hogy a találmány más műszereknél is alkalmazható, mint olyanoknál, melyek egy számlap előtt mozgó mutatók hajtására szolgálnak. A szerkezet egyes részletei másként is vihetők ki, mint ahogy azok példaképen a föntiekben megadattak. így pl. a horgony két egymás mellett fekvő tárcsából állhat, melyek a hajtókerék számára a nyugalmi fölületeket képezik és kerületükön ferde hornyokkal vagy bevágásokkal vannak ellátva, melyek falaival, illetve széleivel a hajtókerék az emelés céljából összeműködik. Egy pár nyugalmi fölület helyett és egy pár emelési fölület helyett a horgonytengelyen két vagy több pár is lehet alkalmazva, mimellett a gátlókerék osztása megfelelő mértékben meg van sokszorozva. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. óragátló, a hajtókeréktengelyt keresztező, illetve erre merőleges horgonytengellyel, azzal jellemezve, hogy a horgony nyugalmi fölületeinek hatásos sugara kisebb, mint a megfelelő' emelési fölületek hatásos sugara. I 2. Az 1. igénypont szerinti óragátló kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a nyugalmi fölületek és az emelési fölületek kezdetei a horgony tengely hosszirányában egymáshoz képest el vannak tolva. | 3. Az 1., illetve 2. igénypontok szerinti i óragátló kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az emelési fölületek a horgonytengelyhez képest központosak, ahhoz közelednek, vagy attól távolodnak. 4. Az 1,. 2., illetve 3. igénypontok szerinti óragátló kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az emelési fölületek rugalmasak, illetve a hajtókerék által reájuk gyakorolt nyomás számára utánengedők. 5. A 4. igénypont szerinti óragátló kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az emelési pályák a horgonytengelyre erősített fémsodronyokból állanak. tl rajzlap melléklettel.* 4 PALLM «TKVFCIRTMI*MFE «YOM*U« MBMWUK.