71532. lajstromszámú szabadalom • Rugalmas kerék

ják ki, azonban a kerékszélesség három vagy több ellipszisre is elosztható, különösen, ha nehéz teherbíró kerekekről van szó. Az egyik (d) ellipszis a föltüntetett példánál egyetlen acélszalagrétegből és erre helyezett megerősítőlemezekből, a másik (e) ellipszis pedig két acélszalagrétegből áll, azonban a rétegek száma természetesen nincs korlátozva, hanem a kerék rendeltetése szerint változhat. Az ellipsziseknek a nagy tengely végeinél levő részei a (b) futóabroncshoz, a kis tengely végeinél a (b) futóabroncshoz, a kis tengely végeinél levő részei pedig a (b) talpgyűrűhöz feküsznek. Amellett az ellipszisek a (c) abroncson az (f) ágyakhoz támasz- ; kodnak, a (b) talpon pedig a (g) vezetékek között haladnak el, melyek az ellipszisek oldalirányú elcsúszását megakadályozzák anélkül, hogy azoknak behajlásai és ezen alakváltozással járó mozgásai akadályozva volnának. I Az (f) és (g) ágyak ill. vezetékek helyett természetesen más szerkezetek is alkalmazhatók az ellipszisek rögzítésére, vagy pedig ezek esetleg közvetlenül a talpgyűrűhöz is erősíthetők. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Rugalmas kerék, jelleiíiezve azáltal,, hogy a talp és egy futóabroncs gyanánt szolgáló gyűrű között két vagy több, acélszalagból vagy hasonlóból készült ellipszis van elrendezve oly módon, hogy ezeknek a nagy tengely végeinél levő részei a futóabroncshoz feküsznek, a kis tengely végeinél levő részei pedig a talpat fogják közre. 2. Az 1. igénypont szerinti rugalmas kerék kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy az ellipsziseknek a nagy tengely végeinél levő részei a futóabroncs ágyaira feküsznek, a kis tengely végeinél levő részei pedig a talpgyűrűn elrendezett vezetékeken haladnak át. (1 rajzlap melléklettel.) « WW flÉHVÉMVTANMMa nvuÍM