71425. lajstromszámú szabadalom • Kerékkoszorú

Megjelent 1917. evi október hó 12-én, MAGY. SZABADALMI ROL HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 71425. szám. xx/a. OSZTÁLY. Kerékkoszorú. BARA ISTVÁN ISKOLASZOLGA RÁKOSLIGETEN. A bejelentés napja 1916 junius hó 2-ika. A jelen találmány tárgya egy rugalmas kerékkoszorú, mely a kerékkel ellátott járműveknél a jelenleg levegővel töltött gumitömlők által elért rugalmasságot két szilárd koszorú közé helyezett ki­domborodó fém rúgók által kívánja el­érni. A mellékelt rajzon az 1. ábrán egy ilyen koszorúval ellátott keréknek részben metszett homlokraj­zát, a 2. ábrán pedig az első ábrán ábrázolt keréknelc részben metszett alaprajzát lát.jnk föltüntetve. Az (1) kerékagyon a (2) küllők a ke­rékpároknál szokásos ismert módon van­nak elhelyezve és tartják a' középtől tá­volabb fekvő végeiket összetartó szilárd (3) koszorút, A (3) koszorú hordozója a kerületen páron kint egyenletesen elosz­tott. (4) csapszögeknek, amelyekre az (5) kidomborodó szalagrúgók ((i) végei van­nak odaerősítve. Az (5) kidomborodó' szalagrúgók (7) középső részei pedig az ezen rúgókat körülvevő (8) gyűrűhöz vannak odaerősítve. Az (5) rúgók, vala­mint az ezeket körülvevő (8) gyűrű keresztmetszete lehet téglányalakú vagy fél gömbölyű. E találmány célja, hogy a kerékkel el­látott járművek szerkezeteit levegővel töltött gumitömlők alkalmazása nélkül rugalmassá tegye. SZABADALMI IGÉNY. Kerékkoszorú, azáltal jellemezve, hogy a küllőknek a középtől távolabb fekvő végeit összetartó szilárd koszorúban ennek kerületén páronként egyenlete­sen elosztott csapszögek vannak el­helyezve, melyekhez a kerékkoszorú körül kidomborodó szalagrúgók végei erősítvék, míg a szalagrúgók közép­részei a rúgók körül elhelyezett fém­gyűrűhöz vannak erősítve úgy, hogy a fémgyűrűre bármely helyen gyako­rolt külső nyomás az összes rúgókra egyenletesen eloszlik. (1 rajzlap melléklettel.) PALLAS RÉS7VÉNYTÁRSASÁG NYOMDAJ> BUDAPESTEN

Next

/
Oldalképek
Tartalom