71394. lajstromszámú szabadalom • Tok villamos gépek számára

Megjelent 1917. évi szeptember hó 21-en. MAGY. KIR. . SZABADALMI jBBr HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 71394. szám. VII/*. OSZTÁLY. Tok villamos gépek számára. MAGYAR SIEMENS-SCHUCKERT-MÜVEK VILLAMOSSÁGI RÉSZVÉNYTÁRSASÁG CÉG BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1915 november hó 22-ike. Elsőbbsége 1914 december hó 12-ike. Olv villamos gépeknél, amelyek csap- j ágypajzsa nyittott tekercsfejeit megrongálással szemben védendő és hűtését javítandó, a találmány szerint a csapágypajzsokra különleges alakú födőket alkalmazunk, amelyeket kiképzésüknél fogva a kész gépbe behelyezhetünk és a gépből könnyen eltávolíthatunk. A csatolt rajz 1. ábráján a találmánynak megfelelően szerelt villamos gép részbeni hosszmetszetét tüntettük föl. A 2—4. ábrán a találmány részleteit mutatjuk be elülnézetben, metszetben és fölülnézetben. A gépnek villamos értelemben ható részeit hordó (a) tokon kétoldalt egy-egy (b) csapágypajzs van rögzítve, amely utóbbi fölül ismert módon nyitva van. A (c) csapágyat oly karok hordják, amelyek a (b) pajzsnak az (a) tokhoz csatlakozó gyűrűalakú részéből kiindulva, jóformán egy kosarat alkotnak. A tokot kifelé jobban elzárandó, a találmány szerint a (b) csapágypajzson az (e) födőt alkalmazzuk. Ez utóbbi egy gyűrűalakú lapból áll, amelyen egy kivágás van úgy, hogy a csapágypajzs nyitott részén át a gép tengelyére, illetőleg csapágyára rátolva, a pajzsba besfi-1 veszthető. Az (e) födőnek a pajzson (esetleg más géprészen is) való megerősítésére, külső peremén (f) nyúlványok szolgálnak, amelyeket pl. a csapágypajzs vízszintes karjával, csavarokkal köthetünk össze. Az (e) födök, amelyek a tekercsfejek megrongálását megakadályozzák és egyúttal a tok belsejében levő hűtő levegő terelésére is szalgálnak, tetszés szerint sík vagy hajlított fölületűek lehetnek; a rögzítésükre szolgáló (f) nyúlványok az ! (e) lappal egy darabból lehetnek öntve, vagy pedig csavarokkal vagy szögecsekkel lehetnek vele összekötve. A hűtő levegő megfelelő vezetése céljából az (e) födőt nagyobb vagy kisebb mérvű hajlással képezzük ki. A találmány lényeges előnye, hogy az (e) födőket a különben készre szerelt gépbe behelyezhetjük vagy belőle kivehetjük úgy, hogy a mótor tekercsfejeit mindenkor kényelmesen meg lehet vizsgálni vagy kitisztítani s dacára eme előnynek a zárt gép előnyei is megmaradnak.