71258. lajstromszámú szabadalom • Több sebességre beállítható rugós sebességszabályozó erőgépek számára

— 3 — az indítószelep teljesen zárva van. Az indítószelep tehát a teljesen nyitott és teljesen zárt helyzet között állhat be, mi­alatt a regulátorgolyók a II és III állás között mozognak. Megjegyzendő, hogy az egymásután működő rugók száma tetszőleges nagy lehet a gép járatásánál megkívánt sebes­ségi fokozatok számának megfelelően. Az egyes rúgóknak nem kell egymásban el­rendezve lenniök, amint azt a rajz mu­tatja, hanem egymás mögött vagy egy­más mellett rendezhetők el, habár a cse­kély térigény szempontjából a rajzban föltüntetett elrendezés előnyösebb. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Több sebességre beállítható rúgós se­bességszabályozó erőgépek számára, jellemezve azáltal, hogy a regulátor rúgóterhelése két vagy több külön­böző erősségű rúgóból áll, melyek mindegyike egy külön sebességi tar­tományon belül működik. 2. Az 1. alatt igényelt sebességszabályzó foganatosítási alakja, jellemezve az­által, hogy a regulátor és a szabályo­zandó szerv úgy vannak egymással összekötve, hogy a szabályozandó szerv mindegyik sebességi tartomá­nyon belül szélső állásai között moz­dulhat el. 3. Az 1. alatt igényelt sebességszabályzó foganatosítási alakja, jellemezve az­által, hogy a regulátor rúgóterhelése két (6, 1) rúgóból áll, melyek közül az egyik egy, a másik rúgó belsejében elrendezett (4) hüvelyben van elren­dezve, a hüvely (3) feneke és a hü­velyben .elmozgatható (7) rész között. 4. Az 1. és 3. alatt igényelt sebességsza­bályzó foganatosítási alakja, jelle­mezve a (4) hüvely (3) feneke és a mozgatható (7) rész között elrende­zett, a belső (6) rúgó összenyomásá­nak korlátozására szolgáló (11) hü­vely vagy hasonló által. 5. Az 1., 3. és 4. alatt igényelt sebesség­szabályzó foganatosítási alakja, jelle­mezve azáltal, hogy a külső (1) rúgó egyrészről a (4) hüvely (3) fenekének köpenyfölületén alkalmazott csavar­menetbe, másrészről a (4) hüvely fö­delébe kapaszkodik úgy, hogy az (1) rúgó feszültségét a (4) hüvely forga­tásával lehet változtatni. 6. Az 1., 3. és 4. alatt igényelt sebesség­szabályzó foganatosítási alakja, jelle­mezve azáltal, hogy a (7) mozgatható rész a (4) hüvelyben eltolhatóan, azonban el nem forgathatóan elrende­zett dugattyúból áll, mely központi és csavarmenettel ellátott furattal kap­csolódik az anyamenetben elforgat­ható (8) rúddal úgy, hogy ennek el­forgatásával a belső (6) rúgó feszült­sége változtatható. (1 rajzlap melléklettel.) BALLM BtoZvtwv TAMWM O NYOMDÁJA MMWTII

Next

/
Oldalképek
Tartalom