71202. lajstromszámú szabadalom • Margóbeállítószerkezet írógépekhez

ellátva és a segédütközőszervnek különböző nagy kilengéseket adunk, melyeket viszont a célnak megfelelő szervekkel határolunk. A mellékelt rajzon a találmánynak megfelelő margóbeái] ítószerkezet három foganatosítási példája van bemutatva. Itt az 1. ábra az egyik foganatosítási példa fölülnézete, a 2. ábra a második foganatosítási példa egy részlete és a 3. ábra a harmadik foganatosítási példa fölülnézete. Mint a rajzon látható, (a)jelöli a szokott módon, a gépállványban ágyazott sínt, melyen a beállítható (b) margóütközők ülnek, melyek közül a rajzon csak a jobboldali van föltüntetve. Az ezekkel beállítható margóütközőkkel együttműködő helytálló (c) kocsiütköző egy lemezen ül, melyet az egyik kocsisín tart. A találmány szerint a helytálló (c) kocsiütközőn, vagy ennek közelében, egy (d) segédütközőszerv ül, mely a rajzon látható példánál egy a kocsisín föntemlített lemezén kilengethetően ágyazott szögemelő. Egy, célszerűen a kocsiállvány bal oldalán lévő (e) kéziemelővel egy (g) kapcsolórudat lehet működtetni, mely viszont az említett (d) segédütközőszervbe kapaszkodik. Ha a kocsinak új sor megkezdése céljából való visszatolásakor, az (e) kéziemelőt jobbra kilengetjük, amivel egyszersmind a kocsi visszatolódása is történik, akkor a leírt kapcsolótagok a (d) segédütközőszervet kilengetik és így ez, szabad végével, a beállítható (b) ütköző útjába áll azzal a hatással, hogy a kocsi á megáll, mielőtt még a (c) tulajdonképeni kocsiütköző jönne kapcsolatba a (b) margóütközővel. A 2. ábrán föltüntetett foganatosítási példánál a segédütközőemelőnek a margóütközővel kapcsolatba jövő (d) szára kétrészűen van kiképezve. Ez az emelőszár ugyanis egy vezetékben eltolható (d') lemezzel van ellátva, mely a (d) emelőszárhoz viszonyítva eltolható és rögzíthető szerkezet segélyével, aminő pl. a (h) csavar, vagy efféle, rögzíthető. Ha a (d') lemezt a (d) emelőszárhoz képest kifelé toljuk és itt rögzítjük, a kocsi megállítása annak visszatolása és az (e) kéziemelő működtetése alkalmával, valamivel korábban következik be úgy, hogy ezzel a sor kezdetén a bekezdés elején nagyobb margót kapunk. Ugyanezen célra a 3. ábrán föltüntetett foganatosítási példánál a (d) segédütközőemelőnek a beállítható margóütközővel együttműködő karja egy (d") lépcsővel van ellátva. Ekkor az (e) kéziemelőnek különböző nagyságú lengő mozgásokat kell adni, ami pl. úgy történhetik, hogy az (e) emelő egy ütközőpecekkel mííködik együtt, mely, az emelő különböző beállításainak megfelelően, egy (i) vezetőlemezen különböző helyzetekben állítható be. Ha pl. az az ütköző-(rögzítő) pecek az (e) kéziemelő nyugalmi helyzetéhez legközelebb eső helyzetében van, akkor az (e) emelő befelé lengetésekor és a kocsinak ezzel együtt történő visszatolásakor a (d) segédütközőemelő csak annyira leng ki, hogy a (d") lépcső jön kapcsolatba a (b) beállítható margóütközővel. Ha ellenben az (i) vezetőlemeznek egy másik lyukába dugjuk be az említett rögzítőpeceket, akkor az (e) kéziemelőt, nagyobb mértékben lehet kilengetni úgy, hogy most már a kocsi visszatolásakor a (d) segédütközőemelő (d") orra jön érintkezésbe a beállítható (b) margóütközővel. A kilengethető (d) segédütközőemelő visszamozgása nyugalmi helyzetébe egy (k) rúgó hatása alatt történhetik, mely pl. egyik végével az (e) kéziemelőn, másik végével pedig a kocsisinen van megerősítve. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Margóbeállítószerkezet írógépekhez, azáltal jellemezve, hogy az önmagában véve ismert módon a beállítható