71194. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés csapágyak számára való kenővánkosok előállítására

Megjelent 1917. évi július lió 31-éii. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMILEIRAS 71194. szám. V/b. OSZTÁLYEljárás és berendezés csapágyak számára való kenővánkosok előállítására. KABAY GYÖRGY MÁV. MÚHELYFŐNÓK KOLOZSVÁROTT. A bejelentés napja 1916 május hó 18-ika. Csapágyak, különösen vasúti járművek csapágyainak kenővánkosait eddig állati vagy növényi rostszálakból állították elő. Eezen anyagok jelenleg 1 alig vagy egyáltalában nem állanak a nevezett cél számára rendelkezésre és ezért azok pótlásáról kell gondoskodni. 1 Ajánlották már a kenővánkosoknak fagyapotból való előállítását és pedig olykép, hogy a csapágytok alsó részébe a tengelycsap alá fagyapotból készült, kenőbelekkel meg nem határozott módon, rendszertelen irányokban teletűzdelt hengereket helyeztek. Ezen kenőszerkezet azonban a célnak egyáltalában nem felelt meg, minthogy egyrészt a bizonytalan módon a hengerbe tűzdelt kenőbelek nem biztosítják a csap egész föliiletének elégséges olajozását és pedig annyival inkább, mert a csapágytokba szabadon behelyezett henger a tengely csap középvonala mentén a nyomás, következtében túl kemény lesz, egyebütt pedig a csappal nem jut érintkezésbe vagy legalább is nem kellő mértékben, másrészt a fagyapothenger a csapágytok ban, melynek üregét nem tölti ki teljesen, eltolódik. Így a kenőhenger az olajozást nemcsak hogy nem segíti elő, hanem még a tengelycsap és a csapágy közé szorulva, egyenesen a hőníiitás okozója. A találmány tárgya abból a fölismerés bői indul ki, hogy a fagyapotból készült kenőpárnának egyrészt oly alakot kell adni, mely a csapágytok alakjának megfelel, másrészt a kenőbeleket a fagyapottesten teljesen keresztülvezetve az olajt tartó ágytok fenekétől a tengelycsapig irányítva bizonyos rendszerséggel kell elosztani. Ennek megfelelően a találmány értelmében a kenővánkos előállítására oly formát vagy sablont használunk, melynek alakja a csapágyalsórész alakjának lényegében megfelel, mi mellett kisebb eltérések nincsenek kizárva. így pl. a sablon valamivel szélesebb lehet, mint a csapágytok alsó szélessége; ezáltal a vánkos a tengely csaphoz oldalirányban is rugalmasabban hozzászorul. A sablon továbbá valamivel rövidebb is lehet a csapágytok belső hosszánál. A sablonnak levehető vagy nyitható födele és fenékrésze egymásnak megfelelő lyukakkal van ellátva. Ezen formába vagy sablonba helyezzük be az előre megállapított súlyú fagyapotmennyiséget, . mely oly tömöttségű lesz, hogy a kenő-