71045. lajstromszámú szabadalom • Kocsitoló szerkezet
Megjelent 1917. évi junius hó 9-én. MAGY. gA* KIR. SZABADALMI g|ͧ^ HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 71045. szám. V/b. OSZTÁLY. Kocsitolószerkezet. MEYER FRIEDA MAGÁNZÓ ZÜRICHBEN. A bejelentés napja 1915 november hó 23-ika. A találmány tárgya kocsitolószerkezet, mely egyéb ismert szerkezetekkel szemben azáltal tűnik ki előnyösen, hogy kis erőkifejtés mellett nagy tolóhatása van, továbbá hogy súlya csekély és hogy kéziemelője közel 180°-kal átfektethető, ami által a kocsi tolás helyett úgyszólván előrehúzható. Az új kocsitolószerkezet úgy kocsik, mint mozdonyok tolására alkalmas. A mellékelt rajz a találmány tárgyának egy foganatosítási alakját az 1. ábrán oldalnézetben és a 2. ábrán fölülnézetben mutatja. Az (al) sinfölületre az (a) alaplemez van fektetve. A függőleges (b) hüvely a (hl) fenékkel, a (b2) nyílással és két (c) oldalszárnnyal van ellátva és a (d) csap útján az (a) alaplemezzel forgathatóan van összekötve. A (c) szárnyak között az (i) kéziemelő rövidebb karjá,nak legömbölyített (il) vége fekszik, az (i) emelő az (e) csap segélyével a (c) szárnyakban forgathatóan van ágyazva. Az (a) alaplemez mellső végével a kerék kerületének megfelelően ívelt egykarú (f) lökőemelő a (h) csap útján függőleges és vízszintes irányban forgathatóan van összekötve, mely célból a (h) csap számára az (f) emelőben bővített furat van kiképezve. Az (f) emelő fölső vége meg van hajlítva és a (g) nyomókölyü megfelelően alakított föliiletén nyugszik; a (g) kölyii a (b) hüvelyben eltolhatóan van ágyazva és alsó végével az (i) emelő rövidebb karjának legömbölyített (il) végére támaszkodik. Az alaplemez alsó oldalán a (k) és (1) lécek vannak megerősítve. A lökőemelő fölső lapján az (m) dudorodás van kiképezve, mely közepén a legvastagabb úgy, hogy mindig a kerékkoszorú szélességének közepén támad. A kocsitolószerkezetet használatkor a sinek egyikére helyezzük és kézzel az elmozdítandó kocsihoz, illetve mozdonyhoz toljuk addig, amíg csak az (f) emelő (m) vastagítása az eltolandó kerék koszorújához nem ért. Ha most az (i) kéziemelőt lenyomjuk, akkor az emelő rövidebb karjának legömbölyített vége a (g) nyomókölyűt és ezzel az (f) emelő szabad végét fölemeli, miközben az emelő az (m) vastagítás útján a kerékre forgatónyomatékot gyakorol és a kereket forgásba hozza, Az (i) kétkarú emelő nagy áttétele