71013. lajstromszámú szabadalom • Kapcsolási elrendezés önműködő vonatbiztosítóberendezésekhez

— 2 erősségre berendezett (6) zöld lámpát azonban fölgyújtani nem képes. Az (5) vörös lámpa tehát teljesen függetlenül attól, hogy a blokkszakasz el van-e foglalva vagy sem, égni fog, mig a (6) zöld lámpa sötéten manad. Az 1. ábrán látható foganatosítási példánál az (5) vörös lámpa, a (3) és (4) síneknek a vonat (7) tengelye által előidézett röviden záródásakor, az (1) áramforrás teljes feszültségét kapja, sintörés bekövetkeztekor azonban ennél kisebb feszültséget, mert az (1) áramforrás áramának még a (6) zöld lámpa ellenállást is le kell győznie. A gyakorlati megvalósításnál az (5) vörös lámpa feszültségében bekövetkező ezt a változást a (2) áramforrás elébe alkalmas ellenállások kapcsolásával és az (1) és (2) áramforrások feszültségének alkalmas megválasztásával a minimumra redukáljuk. Az (5) vörös lámpa teljesen egyenletes égését úgy a síneknek a vonat tengelye által létesített röviden záródásakor, mint sintörés bekövetkeztekor, a 2. ábrán föltüntetett foganatosítási példa használatával érhetjük el. Itt a (2) áramforrás egy | része a blokkszakasz elejére van áthelyezve (lásd (8)-ná!) és a (4) sinbe van beiktatva. E berendezés működése nyugalmi állapotban és sintörés esetén teljesen ugyanaz, mint előbb. Ha azonban vonat halad a szigetelt blokkszakaszon, akkor az (5) vörös lámpa nem kapja, mint előbb az (1) áramforrás teljes feszültségét, hanem a feszültség a (8) áramforrás ellenfeszültségével kisebb lesz. Ha a (8) áramforrás feszültségét pontosan oly nagyra választjuk, mint amily nagy a (6) zöld lámpa által előidézett feszültségesés, akkor elérhetjük, hogy az (5) vörös lámpa úgy sintörés esetén, mint a síneknek a vonat tengelye által előidézett röviden záródásakor, egyenlő világosan ég. Hogy a röviden záródáskor az áramforrások tönkre ne menjenek, elébük, mint az ábrákon látható, védő ellenállások vannak kapcsolva. A jelen új elrendezés azt a lényeges előnyt nyújtja, hogy a blokkszakasz men- ' tén semminemű vezetékre nincs szükség és hogy sintörés bekövetkezése esetén nem csak hogy a (6) zöld (szabad-) lámpa elalszik, hanem az (5) vörös (tilos-) lámpa kigyulásával a blokkszakasz tartósan elzárva is marad úgy, hogy a beruházási költségek csökkenése mellett üzembiztonság jelentékeny mértékben fokozódik. Az 1. és 2. ábrákon áramforrásoknál galvántelepeket tételeztünk föl. Természetes, hogy meglévő váltakozó áramvezeték esetén e telepek helyett transzformátorok használhatók. Ilyen elrendezést mutat a 3. ábra. Ez a berendezés pontosan úgy működik, mint az 1. ábrán rajzolt; a különbség csak az, hogy az (1) és (2) galvántelepek helyett itt (1) és (2) transzformátorok nyertek alkalmazást. A 4. ábra a 2. ábrának, megfelelő elrendezését mutatja az (1, 2 és 8) telepek helyett szintén transzformátorokkal. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Kapcsolási elrendezés önműködő vo-i natbiztosítóberendezésekhez, melyeknél egy blokkszakasz két sinoldala egymáshoz képest szigetelve van és a vonat tengelyei jelző áramköröket zárnak, azáltal jellemezve, hogy a blokkszakasz mindkét végén áramforrások vannak egymással szemközt a sinekhez kapcsolva, és pedig a blokkszakasz elején lévő egyik áramforrás egy vörös tilos-lámpa előrekapcsolásával és hogy egy a blokkszakasz elején lévő zöld szabad-lámpa két pólusa a két sinoldallal van összekötve, mimellett a vörös tilos-lámpa kisebb áramerősrségre van berendezve, mint a zöld i szabad-lámpa. 2. Az 1. pontban igényelt kapcsolási elrendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a blokkszakasz elején, egyrészt az oft lévő áramforrás és | két lámpa és másrészt a sinvezeték és a blokkszakasz végén lévő áramforrás