70991. lajstromszámú szabadalom • Kerékpár
— 2 — A kerékpárnak ezen alakítása által a nyereg alatt egy elől, a kormányrúd'.által be nem épített szabad tér keletkezik, mely a gépfegyver tetszőleges föalkatrészeinék | elhelyezésére alkalmas. Az egyes gépfegyveralkatrészek megerősítése a fölső (8) keretesőnek (II),1 illetve (.12) betétdarabjai > állal történik, melyek az 5—7., illetve 2—4. ábrákban nagyobb léptékben vannak föltüntetve. A (11) betétdarab a (Ha) furattal van ellátva (6. ábra), mely fölül (llb)-nél kúposán bővül, míg alul (11c) szűkülettel bír. Ez utóbbi szűkebb furatban a tengelyirányú (lld), a betétdarab alsó határoló fölületén pedig a sugárirányú (lle) horony van kiképezve, A (12) betétdarab hasonló kiképzésű (-!2a, 12b, 12c) furattal (3. ábra) és megfelelő (12d, 12e) hornyokkal bír. A (12) hetétdarab azonkívül (2. ábra) az alsó köralakú (12g) bordával és a (12h) haránt-Jurattal ellátott (12f) szem gyanánt van kikepezve. A 11, 12) betétdarabok a (13) villák (8—9. ábra) fölvételére szolgálnak, I melyeknek (13a) ágai bőrrel vannak bevonva. A villaszárak alul (13b) kúpban végződnek, melynek méretei a (l'lb) és (12b) belső kúpok méreteinek felel meg. A (13b) kúphoz a (13d) harántpecekkel ellátott (13c) csap csatlakozik, mely a szűkített (11c, 12c) furatokon mehet át. A (13b) kúp és a (13d) pecek közé (13f) rúgó van beiktatva, mely a (11a, 12a) furatokba ugyan befér, de a (11c, 12c) szűkületekbe nem. A villáknak a (11, 12) betétdarabokba való behelyezése úgy történik, hogy síkjuk párhuzamosan fekszik a csőtengellyel, mely helyzetben a (13d) pecek a (lld), illetve (12d) hasítékba illeszkedik. A (13f) rúgó feszültségének legyőzése után a (13d) harántpecek a (11c), illetve (12c) furatból kikerül és a villa forgatásánál a (11), illetve (12) betétdarab alsó határoló fölületének fekszik neki. Ha a villát 90°-kal elforgattuk, vagyis ha síkja merőlegesen áll a csőtengelyre, akkor a használati helyzetben van, melyben a (13f) rúgó és a (Í3d) harántpecek által biztosítva van. Ha a villát azután további 90-kai elfor-I gátjuk, ha tehát ahhoz a helyzethez képest, melyben bevezettük 180°-kal el van forgatva, akkor a (13d) harántpecek bele-1 illeszkedik a (lle), illetve (12e) horonyba. A villa ebben a helyzetben is rögzítve van. melybe célszerűen a kerékpár hordozásánál hozzuk. A villa azonkívül teljesen ki is vehető és egy a (9) kormányrúdon elrendezett (9a) fülecsbe helyezhető. A fegyver rögzítése (13) villának a (11) betétdarabba való behelyezésével történik. Ebbe a villába illeszkedik a cső vízköpenye, mely cső elől a kormányrúdon túlmegy, azonban a mellső kereken,nem nyúlik túl úgy, hogy ez megvédi. A fegyvernek két ' toldaléknyúlványát, mely a fegyvertalp (lafetta) megerősítésére szolgál, a (12) betétdarab (12f) szeme fölé toljuk úgy, hogy a (12h) furaton és a fegyver nyúlványfuratain orsót vezethetünk át. A fegyver, melynek fogantyúi a nye-J regtámasztócső fölső végétől kétoldalt fekúsznék, ebben az állásban egész biztosan van rögzítve. A lobbantyűrészeket a kerékpáros lábai védik meg, kinek mozgása semmi tekintetben sincs gátolva. A gépfegyver talpa (lafettája) két (13) villa segélyével rögzíttetik, melyek termesze lesen másképen vannak kiképezve. Elől nagyobb villát erősítünk' meg, melyben a fegyvertalp beszorítás által rögizíttetik, míg a hátsó villa a fegyvertalp egyik szárát fogja és ezzel szíj útján szilárdan van összekötve. A fegyvertalp a nyereg előtt, a kormányrúd fogantyúi között fekszik és egyáltalában, nem gátolja a kerékpáros mozgását. A töltényszekrény rögzítésére ugyancsak két (13) villa szolgál, melv a szekrény alakjának megfelelően van kiképezve és melyben a szekrény beszorítás által rögzíttetik. Éppen úgy, mint a töltényszekrényt, a vízsizekrényt is két-két (13) villa hordja,
