70892. lajstromszámú szabadalom • Berendezés vasúti kocsikra, azoknak kapcsolásakor történő balesetek megakadályozására

olajozás céljából könnyen hozzáférhe­tünk a kocsi csapágyahoz. A találmány működési és használati módja az eddigiek alapjáft világos. A ko­csik össze- vagy szétkapcsolásakor a kap­csolandó kocsik mindegyikére egy-egy kapcsolómunkás fölszáll és a (h) erkélyen állva, legnagyobb kényelemmel és min­den veszély nélkül kapcsolja össze, illetve szét a kocsikat. Mivel az erkélyen álló kapcsolómunkás mindig a kocsival egyült mozog, semmi körülmények között sem juthat a ütközők közé. Természetesen az erkélynek korlátja, illetve rácsozata a raj­zon föltüntetetínél jelentékenyen sűrűbb is lehet, annak megakadályozására, hogy a munkás véletlenül a korlátrudak között kitísliessék. Különös előnye jelen találmánynak, ; hogy igen olcsó, bármely rendszerű vas- I úti kocsira utólag is gyorsan és könnyen J alkalmazható és használata semmiféle elő- I » , zetes gyakorlatot nem igényel. A rajzon példaképen bemutatott kivi­teli alaktól jelen találmány számos elté­réssel is készíthető anélkül, hogy ezáltal lényegében változást szenvedhetne. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Berendezés vasúti kocsikra, azoknak kapcsolásakor történő balesetek meg­akadályozására, jellemezve a vasúti' kocsik homlokrészein, az ismert kap­csolókészülékektől oldalt elrendezett, előnyösen korláttal fölszerelt erkélyek által, melyekről a kapcsolómunkások a kapcsolórészeket veszély nélkül egymásba akaszthatják és a kapcsolást a kellő mértéltben meg is feszíthetik. 2. Az 1. alatt igényelt berendezés kiviteli alakja, jellemezve az erkélyek fölött elrendezett kinyitható födőlapok által, melyek egyfelől átjáróként szolgálnak, másifelől az erkélyt hó ellen megvédik. 3. Az 1—2. alatt igényelt berendezés ki­viteli alakja, jellemezve az egyes üt­közők alatt elrendezett (g) lépcsőfokok által, melyek az erkélynek a kapcsoló felé eső oldalára való jutást megköny­.nyíti'k. (1 rajzláp melléklettel.) »MJ-AS RÍ8ZVÉNVTÁR8ASÁQ NYOMDÁJA BUOAPk£l6K

Next

/
Oldalképek
Tartalom