70872. lajstromszámú szabadalom • Kocsitolókészülék

Megjelent 1917. évi április lió 21-én.' MAGY SZABADALMI Kia HIVATAL SZABADALMI 70872. szám. v/b OSZTÁLY Koositoló készülék. é SZAICZUK TAMÁS CUKRÁSZ ÉS ZSOLDOS GUSZTÁV MÁV. HIVATALNOK BUDAPESTEN. A. Mjelfent.éa tupja 1913 február hó 27-i&@. Jelen találmány az ismert kocsitolókészülékre vonatkozik, amelynél*a sirtre támaszkodó támaiszrúdon emelő segítségével hosszában elmozgatható tolórúd van ágyazva; ezen tolórúd szabad végét a vasúti kocsi sarkához támasztják, a támasztórudaí szabad végével a sinre illesztjük és áz emelő segítségével a tolórudat hosszában elmozgatjuk, miáltal a kocsit kis erővel megindíthatjuk. Jelen találmány célja ezen ismert kocsitolókészüléknek oly módon való kiképezése, hogy a készüléket a megindítandó kocsival lehessen összekötni, minek következtében az egyszer megindított kocsi a tolókészüléket maga után vontatja és a készülék újabb működtetése;

által tovább tolható. A találmány lényege abban áll, hogy a tolórúdon csavarmenetek és csavaran^i segítségével hosszában beállíthatóan kapcsolási elem van elrendezve, amely a kocsi vqjióhorgával kapcsolható és amelynek segítségével a készülék tolórúdja a kocsival köthető össze. A mellékelt rajzon a találmány tárgyának két foganatosítási alakja példaképen van föltüntetve és pedig az 1. ábrán a kocsitol ók észtilék oldalnézete, a 2. ábrán elölnézete és a 3. ábrán a sinfogófej további foganatosílási alakja elölnézetben. A rajz oly kocsitolókészüléket ábrázol, ?m'elynél a tolórúd excenter útján van összekötve a működtető emelővel. Ezen elrendezés ismeretes és helyette bármely más alkalmas elrendezés is alkalmazható, pld. olyan elrendezés, amelynél a tolórúd egyszerűen csuklósan van kapcsolva a kétkarú működtető emelővel. Az (a) támaszrűdban az (e) excenterkorong van forgathatóan ágyazva, amely a (g) kéziemelovel szilárdan van kapcsolva. Az excenterkorongot az (f) excentergyűrű veszi körül, amelyhez a (b) tolórúd van hozzáerősítve. A (b) tolórúdnak az (a) tamaszrúdban való vezetésére a (d) görgők szolgálnak. A tolórúd szabad Végén a kocsi sarkához támasztandó (c) fej van megerősítve. A (c) fej alatt csavarmenetek vannak alkalmazva, amelyekre a (j) fogantyúval ellátott csavaranya van rácsavar olva; ezen csavaranyán az (1) gyűrű szabadon forgathatóan van ágyazva, a mellyel a kocsi vonóhorgába akasztandó