70853. lajstromszámú szabadalom • Fölépítmény közúti vasútak számára

ható foganatosítási alak szerint a kizárólag vasból való (m, n') darabokból is áll-Jiat. Az (n') darab az (r) csavar segítségével erősíttetik meg. Ha az (n') darab a sinszekrény falának (m) kiugrásaihoz támaszkodik, a sintalp kielégítő beszorulását csavarok nélkül is el lehet érni (1. és 2. ábra baloldalát). A 2. ábrán látható foganatosítási alaknál a sínnek rugalmas talpa csak oldalról van (g) alátétek útján alátámasztva, minek folytán a sin fölfelé és lefelé kilenghet. A (q) faburkolat számára való, a 3. ábrán föltüntetett foganatosítási alaknál a (d) szekrény két oldala az (s) csavar útján erősen van összekötve. Az (e) faalátét megerősítése az (r) csavaranyák útján történik, a sin megerősítése pedig a (t) csavarok útján. 1 A sinfej két oldalán lévő, közbenső terek az (f) fabetétek által töltetnek ki, a hézagokba pedig aszfalt van beöntve. A szekrényben lévő összes szabad terek is aszfalt által töltetnek ki. A szekrény falainak (o) merevítő ^árimái nem fekszenek az utca szintjében, hanem azon magasságban* melyben a burkolat, az aszfalt- vagy pedig a faburkolat rétege kezdődik. Á sin mellett a nyáron rugalmas aszfalton álló kocsikerék tehát nem fogja a szekrény falát benyomni, hanem súlya'által a karimát és ennek folytán a falat is épen fogva fogja tartani és a szekrény széle mellett a hézagképződést meg fogja akadályozni. A karimák a szekrénnyel vagy szilárdan vannak összekötve, vagy pedig rácsavarolt szögvasak által képeztetnek, a megbízhatóbb aládöngetés céljából pedig lapos alakkal bírnak és rövid közökben nyílásokkal vannak ellátva, melyekben a falak oldalirányban való további megfogása céljából (p) horgonyok vannak alkalmazva. A karimák egyúttal arra is szolgálnak, hogy a ^kiszélesített fenéklemezekkel vagy alátétekkel együtt olcsó, megbízható, hajj htással szemben ellentálló illesztési összeköttetést létesítenek két-két szekrény között. A jelen találmány tárgyát képező új fölépítménynél a rugalmas ágyazás a kocsiknak és a sinnek messzemenő kímélését is biztosítja-és a föntartási költségeket, valamint a zaj keletkezését is lényegesen csökkenti. A sinszekrényben fekvő összes fölépítményi részek, a futósin, a sin megerősítése, az alátétek, válamint a sin két oldalán lévő fatölíelék gyorsan és csekély költségekkel újíthatok meg. SZABADALMI IGÉNYEK 1. í ölépítmény közúti vasutak • számára aszfaltburkolat és efféle esetén sinszekrénybe beágyazott futósinnel, melynél a sin a sinszekrényhez képest rugalmas közbenső elemek által minden oldalról tökéletesen van elszigetelve. 2. Az 1. igényben védett fölépítmény foganatosítási alakja, melynél a sin azáltal, hogy rugalmas alakot nyer és különben rugalmas közbenső elemek által el van szigetelve, képesíttetik a » reája beható lökések rugalmas fölfogására. 3. Az 1—2. igényben védett fölépítmény foganatosítási alakja, melynél a gerincsín gyanánt kiképezett, rugalmasan ágyaizott futósin lábával mindkét oldalon szorítóberendezések által a szekrény fenekéhez szoríttatik, mely szo-i ítóberendezések a szekrény falához támaszkodó csavar által vagy más módon megszorított, rugalmas ékekből állanak. 4. Az í—3. igényben védett, rugalmasan ágyazott közúti vasúti sinek számára való sinszekrény foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az utcaburkolat alatt az úttestbe benyúló és az utóbbival horgonyok által összekötött karimákkal bír, mielyék segítségével a szomszédos szekrényhez hajlítási igénybevételekkel szemben ellentállóan illeszkedik. !1 rajzlap melléklettel.) PALLA8 RéezvéNVTlIlKMAo DYOMDÁJA BUDAPESTEN.