70823. lajstromszámú szabadalom • Rugalmas kerékabroncs

- 2 -alaptalp oldalfölületein fekszenek. Az egyes I részeket vagy csavarok, illetve szögecsek segélyével egymással vagy pedig harántcsapok segélyével egyenként az alaptalppal kötjük össze. A leírt kerekekkel ellátott jármű súlya nyilvánvalóan a (10) rugókon nyugszik; minthogy a (6) peckek (7) fejei az úttestbe hatolnak és a peckek a keréktalphoz, ill. a (2) lemezhez képest eltolhatók, a (10) rugók összenyomatnak, ha a (7) fejek az úttesttel érintkezésben állnak. Ha a kerék továbbforgásánál a (7) fejek az úttestről fölemelkednek, akkor a (10) rugók a (6) peckeket rendes helyzetükbe vezetik vissza, míg az úttesttel most érintkezésbe jövő peckek az azokat körülvevő rugókat összenyomják úgy, hogy a teher mindig rugalmasan van alátámasztva. I A (3) karimák a (13) nyílásokkal vannak ellátva, melyek a (12) szögek kihúzását lehetővé teszik úgy, hogy az egyes (6) peckek az abroncsnak a kerékről való leemelése nélkül eltávolíthatók. SZABADALMI IGÉNY. Rugalmas kerékabroncs, azáltal jellemezve, hogy az alapkeréktalpon levehetően megerősített- (1) talp sugárirányban kifelé' nyúló, csőalakú (5) toldatokat képez, melyekben a (6) peckek eltolhatóan vannak ágyazva és ezen peckek az (5) toldatokat körülvevő (10) rugók által, melyek egyrészt az (1) keréktalphoz, másrészt a (6) peckek külső végein alkalmazott (7) toldatokhoz támaszkodnak, külső helyzetükbe szoríttatnak. (1 rajzlap melléklettel.; pallat részvénytársaság nyomdája budapmtín-