70782. lajstromszámú szabadalom • Berendezés légi járművekről, főleg röpülőgépekről lőfegyverek elsütésére
lenül hat a (12) lőfegyver <17) elsütő billentyűjére. Hogy már most a fegyver folytonos elsütését meggátoljuk, a (15) vezeték nincs közvetlenül a (13) tekercshez vezetve, hanem a (25) kontaktustestben végződik, melyhez a fegyvert kezelő egyén a rúgóhatás alatt álló és a (13) tekerccsel vezető összeköttetésben lévő (26) ujjat nyomhatja akkor, midőn a fegyvert el akarja sütni. A 3., 4. és 5. ábrákon látható foganatosítási példák működési módja külön magyarázatot nem igényel. Csak arra keli itt kiterjeszkednünk, hogy a (27) (3. ábra), ill. (39) (4. és 5. ábra) tokok eredetileg úgy állítandók be, hogy az áramzáif) kootáktusok záródása és így a lőfegyver elsütő szerkezetének működtetése abban a pillanatban menjen végbe, melyben nincs propellerszárny a lőfegyver csövének torikolata előtt. Mihelyt a lőfegyvert ide-oda vagy föl-le fogatjuk, a (27), ill. (39) tokok. a (34), ill. (40) karjukhoz kötött (23) allcatrészek közvetítésével, a forgás útdarabja hosszának megfelelően, feqnys&ermozgásilag elforognak úgy, hogy megfelelően korábbi vagy későbbi áramzárás történik és ehhez képest a lőfegyver elsütő szerkezeté korábban vagy későbbén jön működésbe^ ami időben a lőfegyver és a propeller közt eredetileg beállított yiszor vira'k a lőfegyver ide-oda vagy föl-le forgatásával előidézett megváltozásnak felel meg. Kifejezetten hangsúlyozzuk, hogy a rajzolt foganatosítási alakok csak példáknak tekintendők. Világos ugyanisi, hogy á lőfegyver elí;ütő szerkezetének működtetésére a leírtaktól eltérő eszközök is használhatók. A találmány lényeges ismertetőjelén e,k az tekintendő, hogy a lövés meg*-. ;;iáisa elektromos úton törtéiák és hogy ha a lőfegyver ideoda vagy föl-le forgatásakor a lőfegyver és a propelieir közt eredetileg beállított arány* megváltoztatjuk, a lövés megindításéra való eszközök olyan elállítást szenvednek, hogy a lövés megindítása enrn.: a változásnak megfelelően úgy késleltettetik vagy siettettetík, hogy a lövedék útja a propellerszárnyak közt szabad lesz. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Berendezés légi járművekről, főleg repülőgépekről lőfegyverek elsütésére a propellerszárnyakon keresztül, jellemezve egy a röpülőgép mótora által hajtott, ill. működtetett elektromos áramforrás vagy elektromos áramot leadó hely által, mely megfelelően elrendezett szerkezetek segélyével a lőfegyver elsütő szerkezetét abban a pillanatban működteti, melyben nincs propellerszárny a lőfegyver csövének torkolata előtt, míg a lőfegyver és a propellerszárnyak közt eredetileg beállított viszonyoknak a lőfegyver ideoda vagy föl-le forgatásából származó megváltozásának kiegyenlítése céljából olyan szerkezetek vannak elrendezve, melyek a lőfegyver ide-oda vagy föl-le forgatásakor kényszermozgásúlag az áramforrásnak, ill. az áramleadóhelynek a forgatás mértékének megfelelő elállását és ennek megfelelően a lövésnek az áramforrás vagy az áraxnleadó hely által előidézett megindításának késleltetését vagy siettetését idézik élő. 2. Az 1. pontban igényelt berendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a röpülőgép mótora közelében egy elektromos leszakító indukciós készülék van elrendezve,'mély egy a mótortengely által folytonosan, működtetett forgó elemmel működik együtt és a lőfegyver elsütő szerkezetével elek• tromos vezető kapcsolatban áll. 3. Az 1. és 2. pontban igenyelt berendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az elektromos leszaikitó indukciós készülékkel kontaktusok be>iktatása nélkül elektromos vezető kap- * csolatban álló, a lőfegyver elsütő szerkezetét működtető berendezés egy tekercsben elszigetelten elhelyezett rúd-