70727. lajstromszámú szabadalom • Korongalakú eketestekkel ellátott mótoros eke

Megjelent 1917. évi március hó 27-éi» MAGY. SZABADALMI KIR HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 70727. szám. X/a. OSZTÁLY. Korongalakú eketestekkel ellátott mótoros eke. THE CLEVELAND MOTOR PLOW C° CÉG SOUTH EUCLIDBAN (É. A. E. Á.). A bejelentés napja 1916 március hó 31-ike. A találmány tárgya korangalaká eketestekkel ellátott mótoros eke és a találmány lényege abban áll, hogy az új korongos ekénél a, gép oldalirányú mozgása el van kerülve és a talajjal érintkező részek úgy vannak elrendezve, hogy a talajt alaposan megmunkálják és annak forgatását hatásosan viszik keresztül. A mellékelt rajzon a találmány tárgyának egy foganatosítási alakja van föltüntetve, és pedig az 1. ábrán a gép oldalnézete, a 2. ábrán ugyanannak fölülnézete, a 3. ábrán a gép hátsó részének fölülnézete a hozzáerősített boronával együtt, a 4. ábrán a gép egy részének fölúlnézete, a boronát képező korongokkal, az 5. ábrán a gép egy részének fölúlnézete, némileg más helyzetet elfoglaló boronakorongokkal és a 6. ábrán a boronakorongokat tartalmazó rész oldalnézete; a 7. ábrán látható vázlat a korongolínak egymáshoz és az általuk megmunkált talajhoz képest fölvett helyzetét síkba fejtve mutatja. Az eke (1) fökerete a szokásos oüdalrészekből van összetéve, melyeket a (2) harántgerendák kötnek egymással össze. A főkeret mellső részén, a (3) csápágyban van ágyazva a talajjal érintkező (4) görgő, mely oly módon van elrendezve, hogy forgásba hozható és a görgő ágyazása úgy van kiképezve, hogy a (4) görgő kormányzása céljából kilengethető. A \(4) görgő ágyazásának elforgatására az (5) kormánykerék és egy emelő szolgál, mely részek a (4) görgő ágyazásával a (6) fogaskerekek útján vannak összekötve. A főkeret mellső részétől bizonyos távolságban a talajra támaszkodó (7) henger van elrendezve, míg a (8) mótor, mely a (9) előtéttengelyt hajtja, a gép. mellső végéhez közel van elhelyezve. A (9) előtéttengelyre a (10) lánckerék van erősítve, mely a (7) henger (11) lánckerekével lánc útján van összekötve úgy, hogy a (7) henger a gép továbbítása céljából forgásba hozható. A (9) tengelyre továbbá a (12) láncke^ .rék van erősítve, mely egy lánc, valamint az alább ismertetendő- szerkezetek közvetítésével a talajt megmunkáló korongokat hajtja. .A (9) tengelyre a (13) dob van fölhúzva, mely a