70683. lajstromszámú szabadalom • Javítások vasúti kocsik önműködő kapcsoló készülékein

M eidelem 1917. évi március 21-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HI-VATAL • > ) •• : r. ' " 70683. vszáni V/h. OSZT Á LY Javítások vasúti kocsik önműködő kapcsolókészfiiékein. DÖYLE. JAMES SrÁNISLAÜS MÉRNÖK YONKERSBEN, HEDLEY FRANK MÉRNÖK MOUNT VERNONBEN ÉS BROWN THOMAS R. GÉPÉSZMÉRNÖK SPARKILLBEN (É. A. E Á). * A bejelentés napja 1914 december hó 11-ike. Jelen találmány kocsikapcsolókészülékeikre és vonatok fékvezeték kapcsolatainak, valamint vonatok kocsijainak vagy egyéb jármüveinek elektromos vonaláramköreinek önműködő összekapcsolására vonatkozik. A jelén találmány egyik része, különösen az úgynevezett mereven záró kocsikapcsolóra vonatkozik, melynél horogszerű nyúlványok, melyek függélyes síkfölületekkel bírnak, égy relatív oldalmozgás által egymásba kapaszkodnak'és záróemeJtyűk által szorosan öszszetartatnak; a találmány egyik célja lég-nyomású eszközöket alkalmazni, melyek a záróemeltyűket a kapcsolók szétkapcsolása céljából működtetik. A találmány egy másik része vonatcsökapcsoló eszközökre vonatkozik, melyek a íocsikapcsolón Amannak elrendezve és meyek célja íökéletesbbííett önműködő szeépszerkezeteket alkalmazni, az egyes isőSzaikaszok végeinek ellenőrzésére oly íélból, hogy a szokásos kőnyökcsapok nflködését végezzék, amidőn a kocsik zélkapcsoliatnak vagy összekapcsoltatlak. A találmány célja továbbá eszközöket alkalmazni, melyek a fékvezetékkapcsolatoknál a szelepek elzárását állandóan vagy pedig egy előre meghatározótií időszak alatt meggátolják, ha a kapcsolók hirtelen szétszákíttatnak, hogy a levegő ' kiáramlását és így a fék működését lehetővé tegyék, azonban egyidejűleg lehetővé tegyék azt is, hogy ezen szelepek önműködően záródjanak, ha a kapcsolok szándékosan szétkapcsoltatnak. A találmány továbbá vonatkozik a vonatáramköröknek a kocsik között való önműködő Összekapcsolására, ha a kapcsolók kapcsolás céljából összehoziattak; ezen berendezésnél egy mozgatható kontaktustartó van elrendezve, melyet légnyomású eszközök működtetnek, hogy két szomszédos kocsi áramköreinek öszszetartozó kontak tusbütykei elektromosan kapcsoltassanak. A találmány értelmében minden kocsi végén egy kézzel működtetett kapcsoló- és szelepszerkezet van alkalmazva, mely. az önműködő kapcsolóval megfelelő elektromos összeköttetésben áll, hogy mind-