70625. lajstromszámú szabadalom • Acetilénjelzőlámpa, különösen mozdonyok számára

lefolyatp cső áll ki, amelyet a (11) fojtór szelep zár el. Ez utóbbi a (12) rúdon ül, ajmelynelk csavarmenetekkel ellátott má­sik vége a víztartány (9') fölső falába van osavarolvai, mely egyúttal a (b) hüvely' . fölső falát is alkotja. A (12) szeleprúd'nak csavarmentes vége a (11) szelep nyitására éá zárására szolgáló (13) fogantyút hord. A (9) tartány (9') fölső falában a víz be­töltésére szolgáló, födéllel ellátott (14) nyílás van kiképezve. A (8) karbidteret fönt az átlyukgatott (15) harántfal záqa el, amelyen a (9) víz­tartány (10) csöve halad át, A (15) falhoz alúlról a.(16) nepiezbetét és ehhez az át­lyukasztott (17) gipszlemez fekszik. Ez utóbbinak és a (16) betétniek a (15) falon való megerősítése céljából a (10) cső csa­varmeneteikkel van ellátva és ezekkel a {18) csavaranya kapcsolódik, amelynek segélyével a (17) lemez és (16) betét az á'ilyukgaitott (19) alátétlemeznél fogva szi­lárdan a (15) falhoz szorítható. A (17) gipszlemez a (16) nemezbetéttel együtte­sen a gáz víztelenítésére és tisztítására szolgál, ahol a gáz a karbidtartányból csak a (17) lemezen és (16) betéten1 át távozhaitik. A fejlődő gáz a (8) tariányból a tisztítón keresztül a (b) hüvely és (9) víztartány falai közötti térbe jut s a víz­tartány fölmelegítve a hüvely falainak (20, 21) nyílásain keresztül az (a) védő­henger (4) belső Ma és a (b) hüvely kö­zötti térbe áramlik. Innen a gázt a (22) cső. az (a) védőhengeren megerősített (23) lángzóhoz vezeti. Hogy a (b) hüvely (7) karimája szoro­san az (a) henger (6) tömítő gyürüjélíez nyomódjék, a hüvely (9') fölső fálához? egy szabadon forgatható, függélyes (24) csavar táma^jkodik, amely forgatásra szolgáló (25) fejjel van ellátva és egy rea­csavarolít '(26) harántrúdat hord. A (7) ka­• rima melleit a-lámpás (1) tokján, egy­mással áftelkfflben két függélyes (27) csap­sziög vall megerősítve, amelyeknek fejei­hez a (24) csavar forgatásakor a (26) ha­rántrúd végei támaszkodnak úgy, hogy a (24) csavar továbbforgatásánál a (7) ka­rima szorosan az (a) henger (6) gyűrűjé­hez nyomódik. A hengernek ezen záró­szerkezete fönt fölnyitható (28) födéllel van lezárva, amelynek nyílásain keresztül a levegő a lámpa égése alkalmával elszáll és eközben a (b) hüvelyt fölülről fölm'c­• legíti. A (b) hüvely, hogy könnyebben elő­állítható és karbiddal váló megtöltése al­kalmával kényelmesein kezelhető legyen, két darabból van készítve oly módon, hogy a lámpás (a) védőhengeréből való kivétele után a karbidtartányt alkotó alsó része a (16, 17) gáztisztítót és (9) víztar­tányt tartalmazó fölső résztől köntnyen el­választható. A leírt lámpás szerkezete igen egyfezerü és hozzáférhető. Amellett a lámpás teljes biztosságot nyújt, mivel gázfejlesztője a víztartiánny'al az áthatlan (a) védőhen­gerbe van zárva és a lámpáson kívül tö­mítve van. A víznek a tartányban való megfagyása. teljesen kizárt dolog s amel­lett a víztartánynak, gázfejlesztőnek és gáztisztítónak a lámpás tokjától független s abba könnyen beteheiő és abból kive­hető zárt (b) hüvelyben -való elrendezése a lámpás kezelését nagyon egyszerűvé és l^önnyüvé teszi. Továbbá ezáltal lehetővé Válik, hogy erős fagyoknál, ha a lámpás neon működik, az egész hüvely valamely alkalmas meleg helyen legyen a mozdony­vezetőnél elhelyezhető, hol több hüvely is készleitben tartható. Egy-egy hüvely már menetközben, a víztartány szelepének kellő időben való megnyitása által előké­szíthető a rögtöni gázfejleszbéshez úgy, hogy még rövid megállásoknál is elég idő van a hüvelynek a védőhengerbe való he­lyezésére, amikor is a lámpás, rögtön meg­gyújtható lesz. SZABADALMI IGÉNYEK. / 1. Acetilénlámpás mozdonyokhoz és ha­sonlókhoz, jellemezve az (1) lámpa­• tókbani elrendezett (a) védőhenger ál-

Next

/
Oldalképek
Tartalom