70605. lajstromszámú szabadalom • Önműködő blokjelzőberendezés

gerjedten marad és ezzel a hengeres át­kapcsólót normális helyzetébe viszi vissza, amint ez alább le van írva. Az egyvágányú üzemhez való mind­. egyik hengeres átkapcsoló továbbá két csoport beleegyező kontaktussal bír, mely csoportok egyike a menetirány, míg má­, sika az ellenkező irány számlára szolgál. Az első csoport Három kontaktustárcsából áll, melyek egyike (b7), ill. (b20) tel­jes koroilg" alakjával bír, míg a má­sik két (b6), illetve (b8) és (bl9), ill. , (b21) tárcsa közül az egyik a kerület 1 egyharinad részére, a másik pedig annak kétharmad részére kiterjedő kontaktust , létesítő szegéllyel bír. E két tárcsa hely- i zete azonban az állomási és a vonal sza- , kasz blokkműveknéi különböző. E kon- i taktusoknak egyrészt az a céljuk, hogy a helyi áramköröket, melyek \a blokkmü relaisket vezérlik, ellenőrizzék és hogy • aszerint, hogy kijáró vagy bejáró blokk­ról van-e szó, a megfelelő relaisk gerje­dését ellenőrizzék. Másrészt e kontaktu­sok a fő ellenőrző 'áramkört is ellenőrzik és azt a készülékek különböző átállításai í alkalmával fön tartják akkor, ha a blokk- ' művek kezelése és működtetése szabály­szerűen megy végbe. A beleegyező kon­taktusok második csoportja, mely a min­denkori ellentétes menetirány jszámára szolgál, mindegyik blokkműnél csak két (bl3), ill. (bl4) és (b27), ill. (b28) tárcsát . foglal macában, melyeknek kiálló kon­taktusszegélye igen rövid és csak a nor­mális helyzetben létesít a kohtaktusrugók­kal kontaktust. E kontaktusok a fő ellen­őrző áramkörben feküsznek és arra szol­gálnak, hogy annak zárását bizonyos me­netirány esetén csak akkor1 tegyék lehe­tővé, ha nem futott be vonat az ellen­kező menetirányban a kél állomás közt* fekvő vonalszakaszba, vagy meg nem kapta már a befutási engedélyt. Végül y még egy utolsó, (b9, blO, fali, bl2), ill. ' (b22, b23, b24) komiaktustárcsa csoport van elrendezve, mely szintén egy (b9), ill. (b24) teljes korongalakű tárcsából és több, rövid kontaktusszegéllyel biró kon­taktustárcsából íáll, melyek különböző módon vannak a tengelyre fölékelve. Ezen kontaktustáresacsoport a* jelző áramkö­röknek a kijáró blokkműveknél való ve­zérlésére, valamint az előjelző áramkö­rök vezérlésére szolgál. Egyvágányú üzemnél a béjáró blókkműveken (3. ábra) továbbá még egy (b25, b26) kontak­tustarcsacsoport van elrendezve, melyek a kerületnek nem egészen kétharmadát tevő kiálló kontaktusszegéllyel bírnak és á második harmadfo^dulat alatt egyidejű­leg lépnek kontaktusrúgóik alá. - Ezen kontaktustárcsák a visszajelentő áram­köröket vezérlik. Ezen legutóbb em­lített csoport a vonalszakasz blokkmű­veknél egyáltalában elesik, mert a visz­szajelentést a megelőző csoport egyet­len kontaktusa vezérli. Ép így a jelző vezérlésére és az felőjelentésre szolgáló kontaktustárcsacsoport is egyszerüsbítve vian itt, amennyiben ,az itt csak három kontaktustárcsából áll. Kétvágányú üzem­nél a hengeres átkapcsolok szerkezete annyiban egyszerüsbítve van, hogy itt sa­ját beleegyező kontaktusok nincsenek el­rendezve. A kijáró blokkban a jelző ál­lásának kezdeti ellenőrzése itt a jelző kontaktuscsopor!) megfelelően kiképezett köntaktustárcsáján át történik úgy, hogy csak két csoport, nevezetesen magának a hengeres átkapcsolónak forgásiát vezérlő és a szomszédos blokkmüvek jelzőkon­taktusainak és kapcsolóáramköreinek ve­zérlésére szolgáló kontaktustárcsacsoport van elrendezve. A (C, C') vonalszakasz blokkműveken, valamint az (E2) bejáró blokkművön (5. abra) ennek szüksége is elesik, minthogy itt egyáltalában nem kell beleegyező 'kontaktusokat elrendezni'. Mindegyik blokkmü az előzőkben leírt Hengeres átkapcsolón kívül még néhány relaisvel is bír, melyek az átkapcsolóval együttesen a helyi és. az ellenőrző áram­köröket vezérlik. A vonalszakasz blokk­müve^ egy-egy (rl, r2) relaisvel bírnak (2., 4. és 5. Übrák), mely a Haladó vonat

Next

/
Oldalképek
Tartalom