70599. lajstromszámú szabadalom • Malátaforgató

iktatásával a (b) mellső kerékhez vezet. A (h) esövek közvetlenül a hátsókerekek előtt végződnek, míg az (o) cső egy a mellső kerék előtt elhelyezett és a malátarakás szétosztására szolgáló (m) kotró mögött, avagy az előli kereket körülburkoló (n) sapka mögött is fekszik. A (h és i) csövek száj végei úgy vannak kiképezve, hogy azok a, kerekek előtt (lévő szemeket, < melyek az ekeidomú (m) test, illetőleg az (o) lapátos kerékből és egy a szérű fölött végigsöprő, késszerü éllel ellátott (p) fölületből álló emelőszerkezet által nem vétetnek fol, oldalt fújják és ezáltal azokat a kerekektől leendő különbeni összenyomástól mentesítik. ' Oly esetedben, mikor a gép 4 vagy több keréken mozog, célszerű, ha a mellső kerekekhez vezető légcső szája úgy végződik, hogy a légáram a mellső kerekektől a gép középtengelye felé irányul, hogy a szemek az emelőszerkezet elé jussanak! SZABADALMI IGÉNY. Malátaforgató légáramot létesítő (szerkezettel, jellemezve a levegőt vezető (h és i) csövek végére helyezett és a malátaforgatót Hordó és azt továbbító (b és c) kerekek elé vezetett, a talaj felé irányított fúvókák által, melyek a levegőt a talajra irányítják, a kerekek pályáján fekvő malátát (c) pályáról elfújják és azokat igy a szétmorzsoltaiástól mentesítik. (1 rajzlap melléklettel.) pauaé részvény tár8a8áű- nyomdája budape8ten-