70574. lajstromszámú szabadalom • Rugónyomással zárva tartott olajbeöntőszerkezet

MLegjelent 1917. évi február hó 27-én. •ÍS, -M". 3ii £•) tév ;; arJíaoffwi;' iíjs-'a -u". ÓJNgsiíí?!'* ; ; * & v^ZABADAIuMI iKHfwph • W«lwf e;/i«x ^eeasv:. £ ; „sí; ~3j'ísuíoíí'ij jteuviiín .HseiftaEK HíVA'üKAL .'») >' S3írr;.í't zn SZABADALMI LEIRAS 70574. szám. XXI/d. OSZTÁLYRúgónyomással zárra tartott olajbeöntő szerkezet. H. BÜSSING CÉG BBAUNSCHWEIGBEN. A bejelentés napja 1916 február hó 5-ike. Elsőbbsége 1915 február hó 5-ike. Ismeretesek már olyan olajbeöntő szerkezetek, melyeknél az olajbeöntőnyílást rugó _ hatása alatt álló fejdarab tartja zárva. Ezeknek a szerkezeteknek azonban az a hátrá,-Byuk, hogy azon a helyen, ahol a fejdarab a szerkezet vezetőrészére illeszkedik, lépcső, vagy kiugrás van, melyre por és piszok rakódik könnyen le, melyek csak nehezen távolíthatók el, a szerkezet nyitásakor az olajbeöötőnyílásba juthatnak és ' így az olajat bemocskolhatják. A jelen találmány tárgyát képező szerkezetnél ez a hátrány el van kerülve. A mellékelt rajzon a találmány tárgyának egy foganatosítást példája van bemutatva, és pedig: az 1. ábrán zárt és a 2. ábrán nyitott helyzetben. A szerkezet ismert módon a (c) vezetőrészből áll, melyben az (i) kézi gombbal ellátott és a (h) olajbeöntőnyílást hordó (d) olajcsövet magában foglaló, az (f) rugó hatása alatt álló (e) fejrész csúsztatható ide-oda. A találmány szerint már most az (e) fej-Tész és a (c) vezetőrész úgy vannak alkotva, hogy az ezeket elválasztó és az olajozáskor a (h) olajbeöntőnyílást szabaddá tevő (a) rés közelében a szerkezet föliilete teljesen sima, tehát semmiféle kiugrást vagy mélyedést nem mutat. Az (e) fej és a (c) vezetőrész tehát zárt állapotban egyetlensima fölületű testet alkot. Természetesen mellékes, hogy ennek a testnek alakja, mint a rajzon, hengeres-e vagy pedig kúp-, hasáb-, vagy másféle alakú-e. Ha a szerkezetre, főleg az (a) résre por és piszok rakódik le, az könnyen eltávolítható úgy, hogy a szerkezet nyitásakor mocsok nem juthat az (a) résbe és így az olajhoz. A szerkezet megerősítése az olajozandó géprészen tetszőleges módon, pl. abba a (c) vezetőrészen kiképezett (b) . csavarmenetek becsavarásával eszközölhetők. Hogy a (d) olajcső és a (h) olajbeöntőnyílás a (c) vezetőrészben el ne foroghasson a (d) olajcsó hasítékain keresztüldugott (s) szög alkalmazható, mely egyszersmind az (e) fejrész kihúzásakor a mozgás határolására ütközőként szerepel.