70560. lajstromszámú szabadalom • Fatalp
Megjelent l»17. évi február lió 211-én. SZABADALMI HIVATAL : hí. 1 . i;;' ' / ..i, / •!!•..•. i: i-M. 70560. szám. I/b. OSZTÁLY. Fatalp. -BRUML LAJOS GYÁROS KLATTAUBAN. A bejelentés napja 1916 március hó 8-ika. A jelen találmány fatalpra vonatkozik, mely az ismertektől abban külöiíbözik, hogy két, egymással összekötött részből áll úgy, hogy mozgékony talp létesül, mely viselőjét a járásnál nem fárasztja ki anynyira, mint az eddigi, csak egy darabból álló fatalpak. Emellett a talp- két része úgy van összekötve egymással, hogy a talprészek közé piszok, sár és nedvesség behatolása csaknem kizártnak tekinthető, tehát a talp állandóari használható állapotban van. A mellékelt rajzon ennek a fatalpnak két foganatosítási példája van bemutatva, és pedig: az 11. ábra az egyik foganatosítás! példa mellső, a 2. ábra Hátsó részét és a 3. ábra két részét összeillesztve mutatja, míg a 4., 5. és 6. ábrák a másik, foganatosítási példa megfelelő részeit ábrázolják azonos módon. J , Az 1—3. ábrákon látható, fatalp egy (a)' mellső részből áll, melybe egy (b) kivájás van bemetszve. Utóbbiba az (a) hátsó rész (c) nyúlványa illeszthető pontosan be. A (c) nyúlványnak a (b) kivágásba •benyúló (e) mellső fölülete körszegmens alakjában van kiképezve és ugyanilyen alakú az (a) rész (b) kivágásának megfelelő fölülete is' A két talprészt egy (f) szög köti egymással csuklósan össze. Nedvesség behatolása ellen való jobb védelem céljából egy (g) bőrlapocskát, vagy effélét lehet a két talprész összekötési helyére erősíteni. A 4—6. ábrákon látható foganatosítási példa a leírttól csak abban különbözik, hogy a két, (a, d) talprész összekötése itt nem csuklószög, hanem rugalmas (h) .'le* mezek utján történik, melyek az egyik talprészbe vannak beerősítve és a másik íalprész (i) hasítékaiba tolhatók be, hogy ezekben (k) szögekkel, melyek a talprészek (1), ill. a (hí) rugalmas lemezek (m) furatain mennek keresztül, megerősíttessenek. Az a körülmény, hogy a két talprész érintkező fölülete mindkét foganatosítási példánál körszegmensalakú keresztmetszetű és így a talprészek bármilyen kölcsönös helyzetében egymással változatlanul érintkezésbeit maradnak, a talprészek közé piszok és sár behatolása kizártnak tekinthető.
