70442. lajstromszámú szabadalom • Univerzális, hidegen működő körfűrész folytonos forgással mindenféle alakvas vágására, főkép gránáttöltőgyűrűk lenyesésére
'•H Mejdelent 1917. évi február bó lO-én. ' \ ' T't .1/ • > A MAGY. -Om ;>•!;» . : : ^ SZABADALMI 70442, azátu. J^Yl/d. OSZTÁLY-mmmm > u i iilF^l.ii imwui iiw UH" , 'J l' Univerzális, hidegen működő körfűrész ícútytomos forgóssal mindenféle alak?** vágására, főkópgránáttöttőfryü*űií lenjeiére. DUKLER SALAMON GVÁfiQS BUDAPESTEN. \ bejei öntés iuq|ga 1915 szeptemWr hó tt-ike. Jelen találmány tárgyát univerzális, hidegen működő karfürész képezi folytonos forgással mindenféle alaikvas metszésére, különösen pedig gránáttöltőgyűrűk lenyesésére; a találmány lényege abban rejlik, hogy á körfürész a forgó mozgásón kívül megfelelő hajtómű útján egyenes vonalban tovahaladó mozgást nyer, mim ellett á körfürész mozgási pályájában lévő munkadarabok alkalmas befogószerkezetben egymás mellett fogva vannak tartva. A mellékelt rajzban a hidegen működő körfürész példakép vett foganatosítási alakja van föMüntetve, és pedig az 1. ábrán a gép hosszmetszetben, részben nézetben és a . 2. ábrán keresztmetszetben. A (2) munkadarabok (1) befogószerkeze$.ei elié ágyazott (3) körfürészlapoik a (4) teJigely végein Valinak alkalmazva, mely az (5) szánban forgathatóan van ágyazva. A'(4) tengely közepére a (6) csigaíierék van fölékelve, mely a (7) csigába kapaszkodik. A (7) csligja helytállóan van elrendezve az (5) szán (8) toldataiban forgathátóan ágyazott (9) hüvelyen, mely egyrészt (10) karimája is másrészt szabad végére fölcsavarolt (11) csavaranya útján hosszeltolódás ellen biztosítva van. A csiga fprgása közben föllépő, a {9) hüve#y fölülefcein súrlódáskép jelentkező tengelyirányú nyomás (12) golyós csapágyak által vétetik föl. A (7) csiga hajtását a (13) tengelyről' kapja,. mely a (9) hüvelyen megy át E mellett a kapcsolás a: (13) tengely és a (7) csiga között a (9) hüvelyben helytállóan alkalmazott (14) csap által eszközöltetik, mely a (13) tengely (15) hosszhornyába éltolhatóáai kapaszkodik. Á géptől oldaít elrendezett (Í6) szíjkorong a (17, 18) fogaskerekek és a (13) tengely segítségével a (6, 7) csigahajtómű vét és ezzel a (3) kör fűrészlapokat is forgásba hozza. A (3) körfürésziapok a forgó mozgáson kívül továbbhaladó mozgást is nyernek. Ezien célból az (5) szán a (19) csapágytartókban nyugvó (20)* szánágyazásban eltolhatóan van vezetve és a (21) csavarorsó által eltolatik. A (21) csavarorsó az (5) szánnak megfelelő csavarfuratokkal ellátott (22) toldatára hat é^ a (23, 24) fogaskerekek útján a (13) tengellyel van összekapcsolva. Á gép két oldalán elrendezett (1) be-
