70385. lajstromszámú szabadalom • Karburátor égési erőgépek számára

I Megjelent 1917. évi január hó 29-én. MAGY. KIR SZABADALMI ®SSr HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS. 70385. szám. V/d/2. Cj>SZTÁLYKarburátor égési erőgépek számára. LJUSNE-WOXNA AKTIEBOLAG CÉG LJUSNpBEN. A bejelentés napja 1916 március hó 21-ike. Elsőbbsége 1915 április hó 16-ika. A találmány oly égési erőgépekre vo- hengerbe való mindenkori beáramlásanalkozik, melyek elektromosan gyújtott kos. karbulált levegővel indíttatnak és az indí- í A találmány tárgyát képező karburátás után a koimpresisziónneleggel vagy : tor lényege abban áll, hogy folyadékzárt más, nem elektromos gyújtással dolgoz- ; tartalmaz, mely a karburálófolyaidék fölnak. Ily gépeknél fontos, hogy a karbu- j vételére szogál és egyrészről a karburárált levegő kőzvetetlenül azután, hogy a j tor légterével, másrészről pedig csatornadugattyú vagy a forgattyútengely a gép ; v

a

i vag

y

hasonlóval van összekötve, indítása céljából működtetett, beáramol- 1

amely a gép légbeömlővezetékébez vagy jék a henger égési terébe'és egyidejűleg \ égési teréhe^ vezet. rneggátoltassék abban, hogy máshová, j A

találmány

tárgyának egy példaképem mint az égési térbe juthasson. Ezen cél- , foganatosiíási alaikjá

t

,a

me

llékelt rajz l>ól a levegő kőzvetetlenül a henger égési ... . ,,,,,, .„ mutatia metszetben, terebe való belepés előtt vagy belepés i alatt karburálandó. Ezáltal elérjük, hogy ! A

karburátor lé

l

Wl

e

g a

z

(1) tar

t

%' az égési térben már a forgattyútengely bó1

áll

> me

l

y v

a

Sy a

z

öblítőszivattyú és első fordulata alatt van jelen karburáit a

z

égési gép hengertere közötti csatorna levegő. ' falában, ezen csatornának a Hengerbe Jelen találmány tárgyának célja, hogy való torkolása eilőtt kőzvetetlenül, vagy a karburátort kőzvetetlenül azon nyílások pedig magában a henger falában van előtt" lehessen elrendezni, amelyeken ke- megerősítve. Ezen csatorna, ill. hengerresztül az öblítőlevegő lép a henger égési i tér a rajzban (2)-vel van jelölve. Az (1) terébe, vagy pedig, hogy a karburátort tartály a (3) csiavarfödéllel elzárt (4) töltőközvetetlen kapcsolatban lehessen a hen- nyílással van ellátva a karbürálófolyadék ger égési terével elrendezni és amely szi- számára. A folyadékzárt képező (§'< 6, ,7) vattyú vagy mas Hajtószerkezet alkalma- csatornarendszer révén az (1) tartály >"&#*•> zása nélkül lényegileg állandó mennyi- tere a (2) csatornával, ill. hengertérbel* ségü, karburálófolyadékot szolgáltat az közlekedik. Az '(5, 6, 7) csatörn'áreiids®ír iíadítöp^óéhls Matt az öblítőlevegőnek a alsó része a (8) térre bovúl' iáély a'^