70358. lajstromszámú szabadalom • Gumicipőtartó

«' i:'!.' : Megjelent 18jl,Tn évi január

hú 25-én. ' MAGY. szabadalmi .; * 70358. szám. .n I/b. OSZTÁLY. Gumicipőtartó. coehn ernó tanító köniqsbergben. A bejelentés napja 1916 április hó 8-ika. A találmány tárgya oly . gumicipőtartó, amely egyfelől a láb által kifejtett nyomás fölhasználásával a gumicipőt a lábbelin szilárdan tartja, másfelől pedig a gumicipő föjhúzását a legkevésbbé sem akadályozza. A találmány abban áll, hogy á gumicipőben megerősített kereten egy forgathatóan ágyazott kengyel van elrendezve, amely rúgóhatás alatt használaton kívül a gumicipő nyílásának elérésűében rézsútos helyzetét foglal el, míg a gumicipő fölhúzása után aiábnyomás hatása alatt szilárdan a láb nyergére fekszik és ezáltal a gumicipőt a lábbelivel összekötve tartja. A találmány szerint továbbá a forgathatóan ágyazóst kengy«#, amelyet rézsútos helyzetében egy ütköző akaszt meg, két részből úgymint egy aránylag rövid szárú és szilárd anyagú, pl. bádog-, celluloid-- vagy • hasonló kengyelrészből és egy ennek száraihoz csatlakozó s a lábnyereg- kőrü 1 fekvö, szabályozható tartószijból állitható össtfe. A találmány - tárgyát .^példaképen a mellékelt rajz Tűnteti föl, melyen* áz. ábra a gumicipőt tartójával együtt ^használat közben mutatja, míg a tartó %ias20álaton kívüli helyzetp szabadozott vo* piaiakkal van íöltüatetve, a 2. ábra a két részből álló kengyel elölnézete, a ;

.. 3. ábra pedig ugyanannak metszete a . 3, ábra I—I vonala szerint. Mint az 1. ábra mutatja, az (a) gumicipóben egy (b) keret van tetszőleges módon, pl. (c) csavarok segélyévél megerősítve s a keret és cipőtalp közé célszerűen egy (d) gumilap van helyezve. A (b) keret fiz (e)r csapok körül elforgatható, excentrikusan ágyazott (f) kengyelt hordja, amely pl. alumíniumból, bádogból, celluloidból, kemény gumiból vagy efféléből készülhet. •Az (f) kengyel és (b) keret között a (g) lemezrúgó foglal helyet, amely ez excentrikusan ágyazott kengyelt az 1. ábrán szakadozott vonalakkal föltüntetett rézsútos helyzetbe törekszik állítani. Ebben ^helyzetben a kengyelt a (h) ütköző pecek akasztja meg. A kengyel ekkor rézsútosan áll a gumicipő (i) nyílásának előrészében, ahol a láb hegye betolfrtik úgy, hogy a láb a kengyel nyílásán keresztül kényelmesen bevezethető a gumicipőbe, mivel a kengyel a cipó fölhúzását sem akadályozza. Mihelyt azonban a gumicipő föl van húzva, a lábnak az (f) kengyel vízszintes (k) részére gyakorolt nyomása folytán a kengyel azon-