70191. lajstromszámú szabadalom • Csavaros abroncs

Megjelent 1917. évi január hó- lO-én. lU''" t-', í1 ii : MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS ! 70191. szám. XX £. OSZTÁLY. Csavaros abroncs. FRIESER ERNST MÉRNÖK FRANZENTHALBAN. A bejelentés napja 1915 junins hó 15-ike. r Az eddig ismeretes lemezbordók általában szögecseléssel vagy pedig hegesztéssel készülnek, s az. a főhátrányuk van, hógy a fenékvarratoknál könnyen tömörtelenekké válnak. A lemezhordók belsejének hozzáférhetősége nagyon korlátolt, miért is sérüléseket és más egyéb hiányokat csak körülményéé gyári munkával lehet rajtuk rendbehozni. Élvezeti cikkekhez nem lehet használni a lemezhordókat, mert belsejüket így nem lehet alaposan rozsdamentessé tenni, sem pedig tisztán tartani. ' Jelen találmánynak az a célja, hogy mindezen hátrányokat kiküszöbölje és ólvan lemezhordót nyújtson, amelynek használhatósága úgyszólván univerzális. ; Jelen találmány szerint csavaros abroncs révén oldható kötéssel kapcsoljuk á feneket a köpenyhez, miáltal szétszedhető lemezhordót nyerünk. Ismeretesek már olyan lemezhordók, amelyeknek köpenyén, sőt fenekén is kisebb-nagyobb zárható nyílások vannak, ezen utóbbiak szerkezete azonban ugyanaz, mint a közönséges búvólyukáké vagy födeleké, ami a hordóra magára nincsen lényeges kihatással. Evvel szemben jelen találmány szerint a hordó egész feneke a maga teljességében lesz levehető és a hordó köpenye gyártás szempontjából fölszabadul a fenéktől. Az idetartozó vázlatos rajzok a talál-I mány tárgyának néhány kiviteli példáját j tüntetik föl. i 1. ábra egy teljes lemezhordó keresztmetszete. 2—4. ábra a fenékkötés részletei, na-i gyobb léptékű metszetben. Valamennyi ábrában (1) a hordóköpeny, (2) a fenék, (3) a tömítőkoszorú, (4) abroncs és (5) csavar. Az 1. ábrában látható kivitelnél a hordóköpeny szegélye ki van karimázva és a kikarimázott (6) szegélyhez hozzá-I feszül az egyébként laza (4) belső abroncs. Itt a fenéknek sík pereme van. A 2. ábrában látható kivitelnél ugyancsak sík a fenék pereme, de a (4) belső abroncsot a (7) szögletvasgyürű egyik szára alkotja. A szögletvasgyürű másik (8) száránál fogva hozzá van erősítve a köpenyhez. 1 A 3. ábrában látható kivitelnél a fenék pereme domborítva van és az (5) csavarok sugárszerűen, vagyis az illető fölületelemekre merőlegesen hatolnak át az abroncsokon.