70189. lajstromszámú szabadalom • Facsavarok meneteinek előállítására szolgáló gép

alatt foglal helyet a gépnek egész széles- I ségére kitefjedő (10) szán a (11) vágór szerszámokkal együtt. A szánt a végein lévő gömbölyű (12) csapok a (13) szemekben a (2) orsókra harántirányban eltolhatóan tartják, míg a (13) szemek a gömbölyű (14) rudakon a (2) orsókkal párhuzamosan éltolhatóan vannak a gép-' állványban vezetve úgy, hogy a szerszámok szánja a szükséges hossz- és harántirányú mozgásokat végezheti. A szánnak ez a hossz- és harántirányú eltolása két, a gép két oldalán "elrendezett (20) tengelyről (1. és 2. ábra) történik, amelyeknek mindegyike a (14) vezetőrudak (21) toldatával együttműködő (22) bütyökdob foglal helyet. Ezek a dobok a szánt egy föl nem tüntetett rúgó ellenében a (2) orsók irányában tolják el, mig a baloldali (20) tengelyen elrendezett (23) bütyöktárcsa (3. és 4. ábra) a (10) szán (24) karjára hat és e/által a szán harántirányú eltolását hozza létre. A (22) bütyökdobok és a (23) bütyöktárcsa elrendezése és alakja úgy van megválasztva, hogy a szán vágószerszámai először a munkadarabra harántirányban mozgattatnak előre, azután a munkadarab mentén vezettetnek és a csavarmenet bevágása után a munkadarabtól eltolatnak és kezdőhelyzetükbe téríttetnek viszsza. Mindegyik szerszám tehát fölülről nézve kb. egy négyszög oldalai mentén mozog. A szán hossz- és harántirányú mozgatására szolgáló két (20) tengely hajtása a (24) kúpkerekek segélyével a tengelyekre harántirányú, közös (25) tengelyről történik (1. ábra). Ezt a tengelyt viszont (26) fogaskerekék segélyével a (27) közbenső tengély hajtja, melyet a kicserélhető (28) fogaskerékmű útján a (7) főtengely jobboldali vége liait. A fogaskerékszerü (11) vágószerszámok, amelyeknek a csavarmenet bevágása alkalmával ismert módon hossztengelyük körül kell forogniok, e célból — mint a 4. ábra mutatja — (30) fogaskerekek útján egymással, a (31) kúpkerékpár útján pedig a (10) szán hátsó oldalán elrende zett közös (32) fogaskerékkel vannak kapcsolatba hozva. A (32) fogaskereket, a mely a szán orsóirányú mozgásában résztvesz, a széles (33) fogaskerék hajtja, mely tengelyirányban nem tolható el és szélessége folytán a szán fogaskerekével állandóan kapcsolatban marad. Hogy a szán harántirányban is eltolható legyen, a vágószerszámokat hajtó széles (33) fogaskerék (34) tengelye (4. ábra) a gépállványban harántirányban eltolható (35) segédszánba van ágyazva, melyet két (36) rúd a (10) szánon elrendezett (37) karral köt össze, ahol a (36) rudak a (37) kar vízszintes (38) hasítékaiba nyúlnak (1. ábra) és ezekben vezettetnek úgy, hogy a szán orsóirányú mozgásában nem vesznek részt, másfelől pedig a szánnak az orsókra merőleges mozgását a (35) segédszánra viszik át. A (35) segédszánba ágyazott (34) tengely hajtására a (40) kúpkerékpár és az ugyancsak a segédszánba ágyazott (41) tengely szolgál, amelynek (42) fogaskereke az állvány helytálló ágyaiba helyezett széles (43) fogaskereket (£. ábra) kapcsolódik, minek folytán a (41) tengely a szerszámok tartószánjának és a segédszánnak az orsóra merőleges mozgását követheti anélkül, hogy a (42, 43) fogaskerekek kapcsolata megszűnnék. A (43) kereket a kicserélhető (44) kerékmü útján, a (7) főtengely hajtja. A (35) segédszánnak a két széles fogaskerékkel kapcsolatban való alkalmazása által tehát a vágószerszámok a tartószán egyidejű hossz- és harántirányú mozgásaitól függetlenül teljesen biztos és egyenletes módon hajthatók. Az 5. ábrán a vágószerszámok ágyazása és elrendezése nagyobb léptékben van föltüntetve. A hossz- és harántirányban eltolható (10) szánba a (11) vágószerszámok Hajtására szolgáló és a (30) homlokkerekek útján egymással kapcsolatban álló (50) pörsölvök vannak forgathatóan ágyazva. Minden vágószerszámnál, a hozzátartozó (50) pörsölyben, egy második