70102. lajstromszámú szabadalom • Rugalmas abroncs járművek kerekei számára
Megjelent 1916. évi december hé 27-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 70102. szám. XX/a. OSZTÁLY. Rugalmas abroncs járművek kerekei számára. NEUMANN JÓZSEF MAGÁNHIVATALNOK BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1915 májas hó 27-ike. A találmány tárgya rugalmas abroncs, jármüvek kerekei számára, melynek célja a tömör gumiabroncsok, vagy légtömlős abroncsok pótlása. A találmány szerinti abroncs a gumiabroncsok befogadására alkalmas szerkezetű keréktalpakhoz hasonló, peremmel ellátott, egy- vagy kétrészű keréktalpba helyezett, erre és az abroncs síkjára merőlegesen álló, szorosan egymásmellé csatlakozó és alkalmas ragasztöszerrel, pl. enywel egymáshoz lagasztott boriéin ezekből áll, melyek célszerűen egy, vagy több helyen át vannak lyukasztva olyként, hogy az egymásmellé sorakozó bőrlemezek lyukai egy összefüggő, a kerék egész kerületén körülfutó csatornát képeznek, melyen egy alkalmas húzóközeg, pl. kötéWrót, vagy drótkötél van keresztülhúzva. A mellékelt rajzban 1. ábra a: találmány szerinü talppal ellátott kerék koszorújának egy darabja oldalnézetben. 2. ábra pedig a kerék talpának és az abroncsnak keresztmetszete. Az (a) keréktalp a gumiabroncsok befogadására alkalmas, ismert szerkezettel bír, tehát (b) peremekkel van ellátva. A rugalmas abroncs (c) bőrlemezekből áll, melyek a keréktalpra és az abroncs síkjára merőlegesen egymásmellé vannak állítva és amelyek az abroncs keresztmetszetének alakjával bírnak. A (c) lemezek két oldalukon (d) bevágásokkal vannak ellátva, melyek a (b) perem befogadására szolgálnak. A rajzban föltüntetett foganatosítási alaknál az egyes (c) lemezek (f) lyukkal vannak ellátva. Az abroncs összeállítása után az (f) lyukak egymást fpdik és a kerék egész kerületén körülfutó csatornát képeznek, melyen (g) kötél van keresztülhúzva, A (c) lemezeket fölhasználásuk alkalmával szorosan egymáshoz szorítjuk és alkalmas ragasztóanyag segélyével ragasztjuk össze. Mielőtt az abroncs teljesen zárva volna, a (g) kötél végeit erős feszítés mellett összekapcsoljuk és az ezután fölhelyezendő (c) bőrlemezeket (h) hasítékkal látjuk el úgy, hogy a fölhelyezés alkalmával a (g) kötél a (h) hasítékon át juthat az (f) nyílásba. A hasított (c) lemezek fölhelyezése úgy történik, hogy a szomszédos lemezek hasffékai váltakozva a (h) és (hl) irányban fekszenek.