69986. lajstromszámú szabadalom • Berendezés a bábnak formálására sodrott bábbal bíró szivarokat készítő gépek számára
eddig ismertetett részében megmunkáltatott és közvetlenül az (50) rúgó elé érke- • zett, a bábot a berendezésből el lehet távolítani, mely célra a rajzokban föltüntetett foganatosítási alaknál a következő szerkezet van alkalmazva: Két (52) kar (2. ábra), melyeket az egyik végükön az (53), másik végükön az (54) összekötő borda köt össze egymással, a (13, 14) állványokba ágyazott (55) tengelyre van fölékelve. Az (55) tengelyre ezenkívül az (56) fogazott kerék is föl van ékelve, mely a (13, 14) állványokban ágyazott rövid (58) tengelyre fölékelt fogazott ívvel kapcsolódik. Az (58) tengelyre ezenkívül az (59) emeltyű is föl van ékelve, mely a (60) görgőjével (10. ábra) a (26) excenterkorongnak (61) excenterhornyában mozpg. Ez az áttétel az (52) karokat a bábot fölvevő állásukból az azt leadó állásukba állítja át. Az (52) karoknak szabad végeit a (62) csap köti össze egymással (3. ábra), amelyen a bábot visszatartó (63) horog van fölerősítve. Az (54) összekötő bordán két (64) ujj van kiképezve, melyek a (8) dobon kiképezett (9) hornyokkal, kapcsolódnak, ha a szállítószerkezet a fölvevő állásában yan. A.(62) csapon a rövid (65) kar van kiképezve, melyen a (66) csap van fölerősítve; ez a csap az (55) tengelyre fölékelt (68) karban kiképezett (67) horonyban vezetődik. A (42) kart a (68) karral a (69) rúgó köti össze, melynek az a föladata, hogy az (52,68) karokat mindenkori állásukban megtartsa, vagyis hogy a bábot visszatartó (63) horgot az egyik iránytvan végzett mozgása közben a nyitott, az ellenkező irányban végzett mozgása közben pedig a záró állásában tartsa. Az (55) tengelynek egyik végén a (70) emeltyű (2. ábra) van fölékelve, melynek kiét (71) ütközőcsavarja közül az egyik a (13) állványon kiképezett (72) ütközőbe a jágpák az egyik irányban végzett elfordulásának végén, a másik a karnai SL másik irtnyban végzett elfor(ÍM^nÉin'' végén Cjtközik bele. Hasonló emeltyű van a (68) karnak agyán kiképezve, melynek (74) ütközőcsavarjai a (14) állványon kiképezett (75) ütközővel működnek együtt. A (70, 73) emeltyűk egymástól függetlenül állíthatók be úgy, hogy az (52) kar mozgásának egyik végpontjában a (68) emeltyű előbb áll meg, mint az (52) kar, a bábot visszatartó (63) horog pedig eközben a záró állásában van. A mozgásnak másik végpontjában az ellenkező folyamat megy végbe úgy, hogy a bábot visszatartó (63) horog kinyílik és a báb a (71) tartóvillába esik. A mellékelt rajzban egy sodrott báb a (8) sodródobnak (1. ábra) és a sodrószerszám (28) részének megmunkáló fötoletei között lévő hézagba való bevezetése közben van föltüntetve. Ha a Chianti-féle' sodróberendezésnek (2) sodrószalaga megfeszíttetik, a sodrószalag a pontvonalazottan föltüntetett alakot veszi föl és a báb a (8) sodróhengernek működő fölületével jön érintkezésbe, ezután pedig a sodróhengemek és a ssdrószerszám (28) részének működő fölületei között megsodortatik. Ezen sodrás közben a sodrószerszám (28)" része elfordul úgy, hogy szabad vége sugárirányban kifelé mozog, minek következtében a két sodrószerszámnak mindkét (27, 28) része a (49) rugónak összenyomása közben együtt is eltolódik. A rúgónyomást a bábra átvivő emeltyűkar, a bábnak a sodródobnak és a sodrószerszámnak működő fölületei között való lefelé mozgása közben folytonosan megrövidül és a bábra a rúgónyomás közvetlenül hat, amikor az a (29) csap fölé elérkezett, minek megfelelően, a bábra átmérő irányában ható nyomás nagyobb, mint akkor volt, amikor a báb a működő fölületek közié bevezettetett A nyomásnak ez a növekedése fokozatosan megy Végbe és a nyomás akkor válik maximálissá, amikor a báb közvetlenül a (29) csap fölött áll. A bábnak a megmunkáló fölületek között ezen ponttól a kiadási nyílás felé megtett további utján a bábra ható nyomás fokozatosan kisebbedik és a sodrószerszám részei az ellen-