69855. lajstromszámú szabadalom • Bádog kihengerelésére való hengerlőberendezés több egymásmögött elrendezett hengerszékkel

Meglelem 1916 é\i október bö 7-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMILEIRAS 69855. szára. XII/e. OSZTÁLYBádog kihengerlésére való hengerlőberendezés több egymás mögött elrendezett hengerszékkel. WETCKE JOHANN MARTIN MÉRNÖK DU1SBURGBAN. A bejelentés napja 1914 május hó 2-ika. Bádog kihengerelésénél már eddig is úgy jártak el, hogy azt előbb csak egyes helyeken nyomták össze és azután a többi helyeken, oly célból, hogy a bádog szélessége irányában nagyobb mérvű nyújtást érjünk el. Ez oly hengerpárok alkalmazásával történt, mely hengerpárok hengerei csavaralakú menetekkel is voltak ellátva, látva. Áz ily hengerek adott esetben a hengerközéphez szimmetrikusan elrendezett, csavaralakú meneteknél is voltak ellátva, a bádog nyújtása, ill. kiegyenlítése céljából. A találmány szerint a szimmetrikusan elrendezett kiugrásokkal és mélyedésekkel ellátott hengereket a bádognak csupán hosszirányban való kihengerelésére használjuk föl, amit olykép érünk el, hogy a hengerpárhoz egy ilykép profilált hengert és egy sima hengert alkalmazunk. Az ily módon elrendezett hengerpár a bádogot egyes helyeken összenyomja, mire a többi helyeket egy vagy több sima hengerekkel ellátott hengerpár segélyével a nyomott helyeknek megfelelő mérvben nyomjuk össze. Ezáltal a bádog ismét sima fölületü lesz. Ezt a munkamenetet természetszerűleg ugyanoly módon elrendezett további hengerpárrendszerekkel megismételhetjük. Ez esetben az eddigivel megegyező számú munkamenettel jelentékenyen vékonyabbra hengerelhetjük a bádogot, mint az eddigi hengerelő eljárásoknál. A hengerközéphez szimmetrikusan elrendezett kiugrásokat és mélyedéseket tetszőleges alakban képezhetjük ki. A csatolt rajzon a találmány szeriníi hengerelésre alkalmas több hengerpárt mutatnak be: Az 1. és la. ábrán elől- és oldalnézetben három (a, al, a2) hengerszéket látunk, amelyeknek különböző hengerpárjai között a bádog egymásután vezettetik keresztül. Áz első hengerpár egy gyürűalakú (nl) kiugrással ellátott fölső (cl) hengerből és egy sima alsó (c2) hengerbőll áll. A. (d) és (e)'hengerpárok csak sima fölületü hengerekből állanak és a még nem sajtolt helyek utánnyomására szolgálnak. A 2. ábrán elölnézetben látható kiviteli alaknál az első hengerpár fölső (cl) hengere több gyűrűalákú (n2) kiugrással bír. A 3. ábrabeli kiviteli alak pedig, a szögfogaskerék vagy csavarkerékhez hasonló (n3) kiugrásokkal bír. Végül a