69848. lajstromszámú szabadalom • Vasúti kocsiplomba
Megjelent 1916. évi szeptember hó MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMILEIRAS 69848. szám, XVllI/d. OSZTÁLY. Vasúti kocsiplomba. NATIONAL CAR SEAL COMPANY CÉG LOS ANGELESBEN (É. A.E.Á.). A bejelentés napja 1915 október hó 29-ike. -A jelen találmány tárg\T a oly plomba, amely vaggonok és hasonló tartányok vagy helyiségek ajtóinak biztosítására használható oly módon, hogy a plomba az ajtó reteszén vagy más zárórészén huzaiik át és ezáltal az ajtó fölnyitását nem engedi meg anélkül, hogy a plomba is meg ne sérüljön és ezzel az ajtó jogosulatlan fölnyitását ne jelezze. A találmány főként olyan plombákra vonatkozik, amelyek egy könnyen megerősíthető fémszalagot foglalnak magukban, amely nem vehető le anélkül, hogy használhatlanná ne váljék*. A találmány elsősorban oly plomba szerkesztését célozza, amely egyetlen bádogszalagból áll és egyszerű szerkezete folytán olcsón előállítható. A plombának'egy kivteli alakját a mellékelt rajz tünteti föl, amelyen az 1. ábra a plomba előállítására szolgáló bádogszalagot, a 2. és 3. ábra az előállítás két fokozar tát, a 4. ábra a plomba egy részének távlati képét fölerősítés után,* az 5. ábra a fölerősített plomba egy részének hosszmetszetét, a 6. és 7. ábra a fölerősített plomba két átellenes oldalának távlati képét, a 8. ábra az 5. ábrának az x8—x8 vonal szerinti metszetét, a 9. ábra pedig az 5. ábrának az x9—x9 vonal szerinti metszetét mutatja. Az egész plomba a fejrésszel együtt az 1. ábrán látható alakkal biró egyetlen bádogszalagból készül. A szalag fejvége egy harántirányú hajlítási vonallal két (3) és (2) részre van választva és a (2) részben, alkalmas köíyü segélyével egy mélyedés van előállítva, amely legalább olyan széles, mint a szalag főrésze és amely a (3) résznek a (2) részre való visszahajlítása után, mint alább le lesz írva, a szalag másik végének fölvételére szolgáló (4) kamrát alkot. A (2) és (3) részek öszehajtása előtt a szalagnak a (2) rész belső (jobbfelőli) végével szomszédos darabja először a (2) részre, azután pedig önmagára hajlíttatik vissza (3. ábra), minekfolvtán a szalagon egy (5) hajlat létesül, amelv a (6) plombafej előállítása után ennek (4) kamrájában foglal helyet. A fönti hajlítási müveletek előtt a szalagból a (4) kamrába nyúló (?) nyelvet csákozunk ki és az (5) hajlat két
