69728. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés füst és egyéb szabadon fejlődő gázoknak avagy gőzöknek elvezetésére kürtő segítségével

tott búrkot is létesítünk célszerűen akként, hogy ugyanazon körülvezetett csatornán lefelé irányított nyílásokat is alkalmazunk. A mellékelt rajz az eljáráshoz való be-~ rendezésnek két kiviteli példáját tünteti föl. Az 1. ábra kovácstűz füstgázainak elvezetésére vonatkozik. A (b) tűztér fölött az ismert (a) elszívó kürtő van elrendezve. A találmány értelmében a tűzteret zárt (d) csatornával vagy csővel vesszük körül, amelynek fölső részét köröskörül az •(a) kürtő tölcsérének belső szélei felé irányított nyílások vagy (k) fúvókák sorozatával látjuk el. A (d) gyűrűs csatornát a tűztérbe sűrített levegőt vezető (e) csőből (f) elágazáson át tápláljuk. A nyilak irányában köröskörül kilövellő levegősugarak egyrészt oly búrkot alkotnak, amely úgy körülhatárolja' a tűzteret, mintha a kürtő tölcsére egészen a (d) gyűrűs csatornáig meg volna hosszabbítva, másrészt magukkal ragadják a füstgázokat ós ily módon is elősegítik azoknak a kürtőbe jutását. A kürtő huzamának ismert módon való növelésére a (g) elágazáson esetleg közvetlenül a kürtőbe is vezethetünk sűrített levegőt, amelynek hatását a (h) csappal szabályozhatjuk vagy egészen meg is szüntethetjük. Esetleg a tűzteret határoló ^c) tűzpartot is kiképezhetjük a (d) csatorna módjára, amikor is a kovácstűz melege előnyösen emeli a burok létesítésére való légnemű anyag hőfokát. A 2. ábra mozdonyszinek füsttelenítésére vonatkozik. Ez esetben már a mozdonyok kéményeinek különböző magasságára való tekintettel sem helyezhetjük el a gyűrűs (d) csatornát oly mélyen, hogy csupán fölfelé irányított lég- vagy gázsugarak alkotta burok mindjárt az (i) mozdonykéményből való kiömlés helyén körülvegye a füstgázokat. Ezért a (d) csatornát oly magasan helyezzük el, hogy az üzemben használt legmagasabb kéményű mozdony is alája férjen és a kéményen kitóduló füstgázok tökéletes körülhatárolására a (d) csatorna alsó részét is köröskörül terjedő (1) nyílássorral vagy körülfutó réssel látjuk el, amely lefelé és befelé irányúló lég- vagy gázsugarakat lövel ki. Mozdony színekben a mozdonyok Westiijighouse-légszivattyúja vagy a gőzfűtési'berendezés, esetleg valamely fölfűtött mozdony gőze használható föl a (d) csatorna táplálására. A gyűrűs csatornát a célszerűséghez képest esetleg magán a lokomotív kéményén is elrendezhetjük. Az (1) nyílásokból lefelé irányított buroknak általában csak elzáró hatása van; ha azonban azt meleg légnemű anyagból létesítjük, akkor a kifúvott sugarak, a mint sebességüket a kifúvás irányában a levegő ellenállása következtében fokozatosan elveszítik, a környező levegőnél magasabb hőmérsékletük folytán mindinkább fölfelé fordulnak, s parabolikus pályát írva le, végül a kürtő tölcsérébe jutnak úgy, hogy éppen úgy, mint a fölfelé irányított sugarak, a kürtő szívóhatásának fokozása révén is elősegítik a füstgázoknak a kürtőbe jutását. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Eljárás füst- és egyéb szabadon fejlődő gázoknak vagy gőzöknek elvezetésére elszívó kürtő segítségével, azáltal jellemezve, hogy a gázok vagy gőzök fejlődési vagy kiömlési helye körül a kürtőnek vagy tölcsérének belső szélei felé levegő-, gőz- vagy gázáram alkotta búrkot létesítünk, amely egyrészt körülhatárolja a gázokat és így akadályozza meg azoknak oldalra szállását, másrészt oly módon is elősegíti a gázoknak a kürtőbe jutását, hogy azokat magával ragadja. 2. Az 1. alatt védett eljárásnak kiviteli módja, azáltal jellemezve, hogy a légnemű búrkot részben fölfelé, részben lefelé irányított sugarakból létesítjük. 3. Berendezés az 1. és 2. alatt védett eljárás foganatosítására, jellemezve a?