69727. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és gép üvegpalackok előállítására

a tömbnek a (4) előformázói a (145) fúvóformába való átvitele után lehetséges. A (60) gyűrű hengeres (181) nyúlvánnyal bír (5. ábra), amely a (4) előforma megfelelő (182) vájatába illik bele oly eélból, hogy ezen részek között tömítő zárás éressék el. Ez a gyűrű továbbá középen kúpalakú nyílással bír, amelyen a (30) tövis keresztülléphet. A gyűrű kerületén körülfutó (184) horony van elrendezve (9. ábra), mely a hasítékkal ellátott (185) gyűrű fölvételére szolgál. Ezt a gyűrűt a (60) gyűrű (186) peckei rögzítik, amelyek (187) réseibe nyúlnak (5. és 9. ábra). A (185) gyűrű mindegyik fele egy-egy (188) kart hordoz, amelyek a (189) csap révén vannak egymással csuklósan összekötve. Egy a két kar közé iktatott (190) rúgó a nyakgyűrűt szorosan zárva törekszik tartani. A (187) rések a nyakgyürű-feleknek csekélymérvű mozgást engednek meg úgy. hogy a gyűrű ütközési hézagjainak szoros zárása biztosan eléretik. A (185) gyűrű ütközési hézagjai a (60) nyakgyűrűhöz képest eltoltan vannak elrendezve. (9. ábra). Kettéosztott (60) nyakgyűrű helyett (5., f.. és 9. -ábra^ zárt (60a) gyűrűt (10—12. ábra) is elrendezhetünk, amely egy (191) csavarmenettel ellátott középső (183a) nyílással van ellátva, a külső csavarmenetes palacknyakak képzése céljából. Ha ily formát alkalmazunk, úgy az mindaddig a tömbön marad, míg a tömb palackká fuvatik, mire a 12. ábrán föltüntetett "(60a) formával biró fúvófejet alkalmazzuk. Hogy a (60a) nyakforma a fúvóformával szemben központosán üljön, egy gyűrűalakú (181a) nyúlvánnyal van ellátva, amely a fúvóforma fölső végén lévő megfelélő (182a) vájatba illik bele. A nyakgyűrűt könnyen eltávolíthatjuk, még pedig olykép, hogy azt a kész palacknyak csavarmenetes részéről lecsavaroljuk. A 16. és 17. ábrák a hajtóközeget a külqjjböző hengerekbe bebocsátó szerkezetek további kiviteli alakjait tüntetik föl. A (200) főlégvezetékbe (18. ábra) egy a (201) tokbaD elrendezett (202) főszelep van beiktatva. Ha az előfonnák az üvegmassza fölvételére alkalmas helyzetben vannak, a (107b) elreteszelőcsap megemeltetik, amely a (201) tokban mozgatható (202) szelepdugattyűt hordozza. Ezen helyzetben a levegő a (200) fővezetékből egy (205) csövön keresztül a (32a) henger alsó végébe léphet, ami által az (55) fej, a (30) tövis stb. megemeltetnek, to| vábbá a hajtóközeg egy. (206) henger alsó I végéhez áramlik, és annak (207) dugatytyúját, ill. dugattyúrúd ját megemeli, amely egy a (126) állványzaton csuklósan ágyázott (208) emelő egyik végével van össze-, kötve. A (208) emelő másik vége egy (209y rúddal van összekapcsolva (17. ábra), amely az állványzat szemeibe van ágyazva és fölső végén egy (210) bütyköt hordoz, amely az (1) asztalhoz fekszik hozzá. Ezáltal az asztalnak a hengerekben uralkodó nyomás hatása alatt való fölemelkedése meg van gátolva. A (205) vezeték (211) elágazással bír, amelyen keresztül a nyomólevegő a (212) háromfuratú csapon keresztül a (68a) henger alsó végéhez és egy a (211) elágazással összekapcsolt (213) csövön keresztül a (79a) henger fölső végéhez vezettetik, apii által a (65) lemez és az ezzel öszszekapcsolt részek megemeltetnek, továbbá a (75) lemez a (76) dugattyúrúddal sülyesztetik. Ha a (107b) rögzítőrúd lefelé mozgattatik, úgy az magával viszi a (201) tokban"" lévő (202) szelepdugattyút is és a (200) vezetékből jövő nyomólevegő ekkor egy (215) vezetékbe és onnan a (216) elágazáson keresztül a (32a) henger fölső végébe áramlik, ami által a (30) tövis és az azzal összefüggő részek lefelé mozgattatnak. A levegő továbbá egy (217) elágazáson keresztül a (206) henger fölső végébe áramlik, ami által ennek dugattyúja stb. lefelé mozog és a fölemelkedő (210) bütyök az (1) asztalból kikapcsolódik úgy, hogy az asztal elforgatható. A levegő még egy (218) hengerhez is vezettetik a lejebb még közelebbről ismertetendő célból.