69676. lajstromszámú szabadalom • Javított erőgép
Megjelent 1916. évi augusztus hó 1 383-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 69676. szár. V/o. OSZTÁLY. Javított erőgép. DR EHRLICH ADOLF ORVOS BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1914 április hó 15-ike. A találmány erőgépekre s erőjáróművekre vonatkozik, melyeknél az újítás abban áll, hogy a keresztfej, hajtórúd és könyöktengely, esetleg a körhagyó, melyek egyenetlen sebességi mozgást eredményeznek, egyenletes sebességű mozgást biztosító evolvenskoronggal vannak helyettesítve. A találmány célja, a gépek szerkezetének egyszerűsítése, az elért egyenletes sebességi mozgás által tartósságuk növelése s a' különböző oldalnyomások kiküszöbölése által erőkifejtesük fokozása. A csatolt rajzokon példaképen egy kéthengeres gázmotor van föltüntetve, melynél a hajtórudakat, a könyöktengelyt s a lendítőkereket egyetlenegy evolvenskorong helyettesíti, továbbá egy kapcsolt tengelyű gőzmozdony, melynél a hajtókerekek képezik az evolvenskorongokat s ezáltal nélkülözhetővé teszik a keresztfejeket, a hajtórudakat s a forgattyúkat. Ugyanazon gőzmozdonyon a vezérművet mozgató két körhagyót egyetlen evolvenskorong helyettesíti. Az 1. ábra a kéthengerű gázmotort metszetben mutatja. A 2. ábra a mindkét oldalán evolveshoronynyal ellátott korongot oldalnézetben mutatja. A 3. ábra egy gőzmozdonynak oldalnézete. A 4. ábra külső oldalán evolvenshoronnyal ellátott hajtókerék. Az 5. ábra a hajtómű s a vezérmű szerkezetét metszetben mutatja. A 6. ábrán a vezérművet mozgatókorong látszik, melynek mindkét oldalán van az egyes excenterrudakaf mozgató elvolvenshorony kiképezve, végül a 7. ábra ezen vezérműkorongot metszetben mutatja. Az 1. ábra szerint az (a) hengerben mozgó (b) dugattyú mozgékonyan van a (d) dugattyúrúdhoz kötve. Ezen (d) dugattyúrúd (f) résén halad át a (g) egyenes mótortengely, melyre a mindegyik oldalán egy (i) evolvenshoronnyal ellátott (h) korong van fölékelve. Mindegyik (i) horgonyban egyegy (k) karika forog, melybe a (d) dugattyúrúdból kinyúló (1) csap fogódzik. A (b) dugattyú ideodamozgása az (i) horony segélyével egyenletes forgó mozgásba hozza a (g) mótortengelyt. A 3. ábra szerint az (a) hengerben mozgó (b) dugattyú az (í) résekkel ellátott (d) dugattyúrúd segélyével közvetlenül van a (h) hajtókerekekhez kapcsolva. A (d) rúdnak a (h) hajtókerék felé tekintő oldalából (1) csap nyúlik ki s a (h) hajtókerék külső oldalán kiképezett (i) evolveshoronyban elhelyezett (k) karikába fogódzik. A (h) hajtókerekek
