69628. lajstromszámú szabadalom • Másológép

gazással van ellátva, melybe a (17) hozzávezetőhenger (18) tengelyén ülő (19) fogaskerék kapaszkodik. Ezen berendezés olyan, hogy a (17) henger egy iratnak a nyomóhengerek között való átmenetele közben nyugalomban van, minek folytán e közben a legközelebb másolandó, a fölcsáppantható (20) asztalra fektetett irat érintkezésbe hozható a hozzávezetőhengerrel, mely erre az iratot az előbbeni írat lemásolásának megtörténte után megfogja és a nyomóhengerhez vezeti. Ezt ismert módon úgy érjük el, hogy a (16) kerék (16') fogazása a kerék kerületének csak egy részére, még pedig oly mértékben terjed ki, hogy a fogazás a (19) fogaskerékkel való kapcsolódása alkalmával a hengerrel egy teljes fordulatot közöl, mire a henger megáll. A henger az eddigi szokásos ütközőléc helyett derékszögű (21) • hosszhoronnyal bír, mely a henger nyugalmi helyzetében a másolandó iratok fölhelyezésére való (20) asztallal fekszik izemben, minek folytán a henger felé tolt irat a horgony egyik fölületéhez ütközik. A hengernek erre következő továbbforgatása alkalmával az irat ezen henger és az alatta elrendezett (22) nyomóhenger által tovább vitetik és a (9, 11) nyomóhengerekhez vezettetik. Hogy azonban a hengernek nem szándékolt elforgása a nyugalmi periódus közben megakadályoztass sék, úgy a (9) főhenger (15) tengelyén, mint a (17) hozzávezetőhenger (18) tengelyén a (23), illetve (24) tárcsa van elrendezve (6. ábra), mely tárcsák közül a (24) trácsa a másik (23) tárcsa sugarának megfelelő, köralakú (24') kivágással bír, mely a hozzávezetőhenger forgásának befejezése után a (23) tárcsával jut kapcsolatba és ezáltal a hengert rögzíti, a (16') fogas szektornak a (19) fogaskerékbe való kapaszkodása alkalmával pedig a (23) tárcsán alkalmazott, megfelelően hosszú (23') kivágás a (24) tárcsát és ennek folytán a hozzávezetőhengert ez utóbbinak ismét' való továbbforgatása céljából elengedi. A másolási nyomás szabályozására, illetve a (10) és (11) nyomóhengerek kikapcsolására szolgáló berendezés a következő: A két hengeren, illetve ezen hengerek (25, 26) tengelyein ismert módon excentrikusan vannak ágyazva (27, 28) tárcsák (3. és 4. ábra), mely tárcsák a gép állványának (2) oldalfalain vannak ágyazva. A két, a gép állványának mindegyik oldalán lévő tárcsából a főhengerrel ellenkező irányban rövid (29) karok nyúlnak ki, melyek a (30) orsók útján egy-egy, a gép mindegyik oldalán elrendezett (31) kiegyensúlyozóval vannak öszszekötve. A két kiegyensúlyozót összekötő (32) tengelyen továbbá szabadon forgathatóan van elrendezve az egykarú (33) emelő (1. ábra), melynek egyik karja fogantyú gyanánt van kiképezve, míg másik karja a gép állványával összekötött (34) spirális rúgó hatása alatt áll. A kéziemelő az egyik kiegyensúlyozóval rúgós rudazat útján van összekötve. Ez utóbbi az emelőn megerősített és a kiegyensúlyozó (35) szemén áthatoló (36) csapból áll, mely körül a (37) spirális rúgó van tekercselve, mely rúgó egyrészt a rúgó nyomás szabályozása céljából beállítható (38) anyatárcsához támaszkodik, másrészt pedig a (35) szemre, illetve a kiegyensúlyozóra gyakorol nyomást. Ha már most a (33) kéziemelőt lenyomjuk, a két (31) kiegyensúlyozót a rúgós rudazat magával viszi és e közben a (10) és (11) hengerek az excentrikus (27, 28) tárcsák hatása alatt rugalmasan a (9) főhengerhez szoritiatnak, mely helyzetben a hengerek a kéziemelővel csuklósan összekötött (39) kilincsem elő által rögzíttetnek, mely a gép vázán alkalmazott (40) fogas szektorba kapaszkodik. Ha ellenben a (33) kéziemelőt a (39} kilincs kikapcsolása után megemeljük, a (10, 11) hengerek a (27, 28) excentertárcsák által a főhengertől eltávolíttatnak. A berendezés az ismert módon olyan, hogy a nvomóhengernek eltávolítása alkalmával egyúttal a (7) vízhenger is kiemeltetik a (6) víztartányból. Ezen célhói a (33) kézíemelő lefelé nyúló (41) karral