69411. lajstromszámú szabadalom • Folyadékmérő

Megjelent 1916. évi junius hó 10-én. MAGY. fgfev KIR. SZABADALMI |Bh HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 69411. szám. XXI/c OSZTÁLY. Folyadékmérő. GERMUTZ WILHELM ÉS GERMUTZ OTTÓ GYÁROSOK WIENBEN. A bejelentés napja 1915 február hó 11-ike. Elsőbbsége 1913 július hó 29-ike. A jelen találmány tárgya oly vízmérő, melynél egy kiszorító test egy szegmenskeréknek mindig azon kamrájába illeszkedik, mely éppen a kifolyó csatorna kör- J letébe esik. A kamrában lévő folyadék ' tehát teljesen kiáramlani kényszerül. A mellékelt rajz a találmány tárgyának példaképem foganatosítási alakját ! tünteti föl. Az I 1. ábpa a 2. ábrának I—I vonala sze- • rinti metszete. A 2. ábra a folyadékmérő vízszintes metszetét szemlélteti. Az (1) tokban a (2) szegmenskerék forgathatóan van ágyazva, mely kerék (2') pereme az (1) tok fenekéhez és tetejéhez ! szorosan hozásímul. A tok egyik kidudorodásában (3) bütykös kerék van ágyazva, melynek alakja akként illeszkedik a kamra alakjához, hogy a (2) kerék forgatásánál, a (3) bütykös kerék kerülete a kamra falain legördül és ily módon arra kényszeríti a kamrában lévő folyadékmennyiséget, hogy teljesen az (1) tok alatt fekvő (4) kifolyócsatornába ömöljék. A víz vagy egyéb folyadék a nyíl irányában (2. ábra) lép be, a folyadékmérőbe, ahol az (1') duzzasztófal kényszeríti, hogy érintőleges irányban a (2) kerék felé áramoljék. Ezáltal a szegmenskerék forgásnak indul és a folyadékkal megtelt kamrák ilvmódon a (3) bütykös kerékhez kerülnek, mely mindig azon kamara peremén gördül le, mely éppen a (4) 'csatorna beömlő nyílása fölött van. Az ebben a kamrában lévő folyadék tehát a (4) csatornába kénytelen beömleni, mivel más irányban kitérni nem tud. A szemléltetett példaképem foganatosítási alaknál a (2) kerék hét kamrával van ellátva és a kerék egy teljes fordulatánál a folyadékmérőn egy kamratérfogat hétszeresének megfelelő mennyiségű folyadék ! áramlik át. A (2) kerék forgása ismert módon vitetik át egy számlálóműre. A szegmenskerék természetesen az adott viszonyokhoz képest, tetszés szerint, több vagy kevesebb kamrával látható el. Hogy a (2) és (3) kerekek helyes együttműködését minden körülmények között biztosítsuk, a (2) kerék tengelyére (5) fogaskerék van ékelve, mely egy, a (3) bütykös kerék tengelyére ékelt (6) fogaskerékkel működik együtt, és ily módon a bütykös kereket egy a kamrák számának megfelelő áttétellel hozza forgásba.