69286. lajstromszámú szabadalom • Hajtószerkezet esztergapadokhoz, lyukasztókhoz, fülrészekhez és effélékhez

-. 2 -dását egy (1) állító gyűrű és egy (b3) hüvely gátolja meg. Az (i) lépcsős szíjdob (m) kúposfogkoszorúval van ellátva, mellyel egy a (b3) hüvelyen lazán foroghatóan ágyazott (n) kúposfogkoszörú áll szemközt. Utóbbit a (b3) hüvely (bl) karimája és egy (o) állító gyűrű akadályozza meg a tengelyirányú eltolódásban. A két fogkoszorút egy a helytálló (p) csapágyakban ágyazott (q) kúpfogaskerék kapcsolja egymással ellenkező irányban foroghatnak. Az (m) és (n) fogkoszorú közt továbbá, az (a) hajtó tengelyen, egy (d) gyűrűn ülő (e) kapcsoló fog van, tengelyirányban eltolhatóan elrendezve, mely az (a) hajtótengely folytonos .forgásában részt vesz. Mindkét fogköszoríi, belső homloklapján, vagy ezen az oldalán lévő mélyedésében, egy (k) ütközőt hord, melyekkel az (e) kapcsoló fog kacsolatba hozható. Aszerint már most, hogy az (e) kapcsoló fogat az (m), vagy az (n) fogkoszorúval hozzuk kapcsolatba, az (i) lépcsős szíjdob, mint könnyen belátható, jobbra vagy balra forog úgy, hogy ezt a bekapcsoló szerkezetet különös előnnyel lehet ott mindenütt használni, ahol a gép forgási irányát gyakran kell megfordítani. Az (e) kapcsoló fog ezen tengelyirányú eltolódására, mely annak, az (m) és (n) fogkoszorúk egyikével való kapcsolatát, vagy ázokból való kikapcsolódását idézi elő, e rajzolt foganatosítási példánál egy (h) kézi emelő szolgál, mely (hl) csapok segélyével (vagy más módon) egy az a hajtó tengelyen hosszirányban eltolható, gyürűalakú (gl) hüvelybe kapaszkodik. Ez a (gl) hüvely két egymással diametriálásan szemköztfekvő, az (a) tengellyel párhuzamos (r) sin segélyével, melyek a (b3) hüvely (b2) hosszhasíFékaiban vezettetnek, az (e) kapcsoló fogat hordó (d) gyűrűvel van összekötve. Két, egymással. diametriálisan szemköztfékvő, a kapcsoló fog eltolódásának megfelelő hosszúságú (fl) ék a két (d) és (b3) hüvelyt úgy köti egymással össze, hogy a (d) hüvelyt az (a) hajtó tengelyen megerősített, tehát folytonosan forgó (b3) hüvely folytonosan magával viheti. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Hajtószerkezet esztergapadokhoz, lyukasztókhoz! fűrészekhez és effélékhez, azáltal jellemezve, hogy az (a) főhajtó> tengelyen, egy bekapcsolható (e, k) menesztő kapcsoló közvetítésével, egy ékelt és laza szíjtárcsa gyanánt szolgáló (i) lépcsős szíjdob van elrendezve, melyről a szerszámgép hajtása közvetlenül történik. 2. Az 1. pontban igényelt hajtó szerkezet foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a főhajtótengelyen két egymással egy (q) kúpfogasikerék segélyével kapcsolt és így egymással ellenkező irányban forgó (m, n) ikúpos fogkoszorú van lazán elhelyeeve, melyek egyike az (i) lépcsős szíjdobbal van összekötve és melyek közt a tengelyirányban eltolható és a kúpos fogkoszorukkal közvetlenül, vagy közvetve kapcsolható (e, k) menesztő kapcsoló van az (a) főhajtó tengelyen elhelyezve. 3. Az 1. és 2. pontokban igényelt hajtószerkezet foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a menesztő kapcsoló .elállítására (be- és kikapcsolására) a főhajtótengellyel párhuzamosan haladó (r) sinek vagy rudak szolgálnak, melyek egy (b3) áilitó és ágyazó Küvefy hosszhasítékaibarí vezettetnek és szabad -végükön egy (h) kézi emelő segélyével eltolható (gl) vezérlő hüvellyel vannak összekötve. (I rajzlap raelUMc'ettel.) palla8 részvany iár8a8ág nyomdája eüoafestm