69271. lajstromszámú szabadalom • Töltő és kipuffogó hasítékvezérléssel működő kétütemű égési erőgép

— 2 -1—3. ábrán egy kiviteli alak hosszmet­szete, keresztmetszete és oldalnézete lát­ható, míg a 4, ábrán két további kiviteli példa van bemutatva a munkahenger oly metszetén, mely a 2. ábrának felel meg. Ugyanúgy, mint a törzsszabadalomnál (a) a munkahenger, (e) a kipuffogó nyí­lás, (f, f) az öblítőlevegő bebocsátó nyí­lásai, (g) a dugattyú vezérlőéle, (h) a du­gattyútól d;it és (i) a toldat és a hengerfal között képezett gyűrűs tér. A találmány értelmében az (f) oldal­hasítékok az (i) gyűrűs térbe érintő irány­ban torkolnak be. Ezen nyílások az 1—3. ábrán föltüntetett foganatpsitási alaknál a középső bebocsátó nyílással közvetle­nül szomszédosak. Az elrendezés azonban olyan is lehet, hogy az oldalnyílások a kipuffogó nyíláshoz többé-kevésbbé közel fekszenek, mint ez a 4. ábrán teljes, ill. pontozott vonalakkal van föltüntetve. A találmány továbbá úgy van kiké­pezve, hogy az oldalsó csatornáknak az (i) gyűrűs tér feneke felé lejtő helyzetet adunk úgy, hogy az oldalsó töltésáramok a gyűrűs tér fenekére vezettetnek és ez­által arra kényszeríttetnek, hogy zárt áramban haladjanak a középső töltés­áraimig. A csatornák lejtős helyzete a 3. ábrából látható. A hajlásszöget az oldal­hasítékoknak a középső hasítéktól, illetve hasítékoktól való távolságának megfele­lően változtatjuk. A találmány tárgyának működése a kö­vetkező: A munkalöket végén a középső (f) ha­síték fölfedése után a (h) toldat által el­térített öblítőlevegő zárt áramban halad a hengerfödélhez. Az áramlás a gyűrü-; illetve hengertér szomszédos részeiben nyomáscsökkenést hoz létre. A munka­dugattyú további lefelé haladásánál az ol­dalt lévő hasítékokból kilépő öblítőlevegö ezen csökkentett nyomás alatt álló te­rekbe lép és pedig zárt áramban, mint­hogy a bizonyos tekintetben az (f) veze­tékek folytatásának fölfogható (i) gyűrűs tér által vezettetik és összetartatik. Az ol­dalsó áramok a csökkentett nyomás alatt álló övekbe való belépésnél a középső áram áramlási sebességének hatása foly­tán fölfelé hajlíttatnak és ezután a középső sugárral párhuzamosan a hengerfödélhez haladnak. Az oldalsó áramok a középső sugár irányában való áthajlítás után utób­bival párhuzamosak maradnak, minthogy kisebb nyomású területeken áramlanak. A találmány körébe esik természetesen az az elrendezés is, ha az oldalcsatornák csak közel érintő irányban torkolnak a gyűrűs térbe. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. A 68518. számú szabadalomban védett, töltő és kipuffogó hasítékvezérléssel működő, dugattyúján forgástestnek kiképezett toldattal és az oldalsó töltő­hasítékoknál hosszabb középső töltő­hasítékokkal, illetve töltőhasítékokikal ellátott kétüteimü égési erőgép további kiképzése, azáltal jellemezve, hogy a középső hasíték, illetve hasítékok felé irányúló oldalhasítékok a hengerfal és a dugattyútoldat által képezett gyűrű­alakú térbe érintő irányban vagy kö­zel érintő irányban torkolnak. 2. Az 1. igényben védett kétütemű égési erőgép foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az oldalsó töltőára­mok úgy vannak vezetve, hogy a gyű­rűs tér fenekét szögben érik. (1 rajzlap melléklettel.) o ÁLLAS részvénytársaság nyomdája eudapesfeh

Next

/
Oldalképek
Tartalom