69226. lajstromszámú szabadalom • Tengelycsapágy olajkeringéssel és derítőberendezéssel

(17) szűrővel vagy szitával le vannak , födve. Áz olaj tehát két úton juthat a (10) 1 kamrába és pedig egyrészt a (9) kamrán át és másrészt a (17) szitán keresztül. Az olaj eközben vagy derítés által vagy pe- | dig a (17) szűrő által tisztittatik. Az egyes | méretek helyes megválasztásánál elérhet- I jük, hogy körülbelül az olaj fele a (17) j szűrőn megy keresztül. Ekkor a derítés által tisztítandó olaj sebessége körülbelül a felére csökken, miáltal hatásos derítést kapunk. A szűrés által tisztított olaj közvetlenül a (10) tartály fölső olajrétegébe jut és így nem keveredik a fenékre üllepedett iszappal, hanem azonnal a (6). kamrába lép át. I Míg az ismert berendezéseknél a szűrő j a reá lerakódott anyagok által könnyen j eltömetik, a jelen találmány szerinti be- | rendezésnél a szűrő önműködően tisztíttatik. Mihelyt ugyanis a szűrőre nagobb mennyiségű tisztátalanságok rakód- ! tak le, a (9) kamrába folyó olaj mennyisége is arányosan megnövekedik és az a ferdén fekvő szűrőn fekvő anyagokat leöblíti és a (9) kamrába viszi. De még abban az esetben is, ha a szűrő fokozatosan eltömődik, üzemzavar még nem léphet föl, mert ekkor, habár az olaj nem is tisztíttatik többé oly tökéletesen, a -derítés által a durvább íisztátalanságök mégis leüllepíttetnek. * A fönt leírt kenöberendézés előnyei olyanok, hogy ezen csapágyak sokkal hosszabb ideig maradhatnak üzemben, mint az eddig használatos csapágyak. SZABADALMI IGÉNY. Tengelycsapágy olaj keringéssel és derítőberendezéssel, azzal jellemezve, hogy az olaj egyidejűleg egy (10) derítőkamrával és egy ez utóbbit a tengelycsap felé lefödő (16, 17) szürőnyílásokkal biró (15) födővel tisztíttatik. (1 rajzlap melléklettel.) OU4A8 RE6ZVÉNY1 ARSUAQ NYOMOÁJA BUMFetTBft