69196. lajstromszámú szabadalom • Berendezés teherárúk kiürítésére vasúti kocsikból egyes kocsik vagy egész vonatok oldalbuktatása által

Megjelent 1916. évi májns hó 12-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 69196. szám. V/f. OSZTÁLY. Berendezés teheráruk kiürítésére vasúti kocsikból egyes kocsik vagy egész vonatok oldalbuktatása által. CULEMEYER JÁNOS OKL. MÉRNÖK PEINEBEN. ' A bejelentés napja 1914 .jnájus hó 23-ika. Az ismeretes berendezések, melyek a teheráruknak a kocsikból való kiürítésére szolgálnak, azon hátránnyal bírnak, hogy a kocsiknak kiürítése mindig egy-és ugyanazon helyen (buktatóhely) eszközöltetik, és bizonyos idő alatt legtöbbnyire csak egy kocsi üríthető ki. Jelen találmány célja, hogy tetszés szerinti számú kocsi egy hosszabb pályának tetszés szerinti helyén legyen kiüríthető és ezt következőképen érjük el: A kiürítendő kocsik, egy a kiürítési szög alatt elrendezett vágányon (buktató vágány) járhatóan tartatnak. Ezt egy külön, az oldalnyomást fölvevő támasztósin és egy közbeiktatott támasztó görgő által érjük el. A görgő a kocsival szilárdan vagy mozgathatóan lehet összekötve. Ezen berendezés alkalmazásával az oldalcsapók, illetve ajtók egyszerű megnyitása által nemcsak egy hosszabb pálya tetszésszerinti helyén kiüríthető a teherárú, hanem több kocsi, illetve egy egész vonat egyidejű kiürítése is eszközölhető. Ezen berendezés mindenféle teheráruk, mint. pl. érc, szén, kavics, répa stb. ki- és átrakodására használható töltések, rakpartok, silótelepek, stb. igénybe vétele melleit. A kiürítendő kocsiknak a ferdén fekvő buktatóvágányra való átvezetése emellett vagy a vágánynak hossztengelye körüli egymásutáni elcsavarása, illetve elforgatása révén, vagy oldalbuktatóberendezések segélyével eszközöltetik. A kiürítendő kocsiknak a buktatóvágányon, vagy az elcsavarandó vágányon való mozgatása bármily alkalmas módon, járgányhajtás, lejtő, mozdony vagy más eszközök segélyével eszközölhető. A rajzon a találmány tárgya több foganatosítási- és alkalmazási alakban példaképen van föltüntetve. Az 1. ábra a ferdén fekvő buktatóvágányt. A 2. ábra a vágányelcsavarás elvét mutatja. A 3. és 4. ábra egy belső elcsavarásnak alkalmazása egy mozdony igénybevétele mellett. Az 5—9. ábra egy belső elcsavarásnak foganatosítási alakja keresztülvezetett fővágánnyal. A 10. ábra egy kettős belső buktatópálya érc- vagy szénraktárak részére. A 11. ábra egy kettős buktatóvágány egy egyszerű elcsavarási pályával egy fordítókoronggal kapcsolatban. A §