69167. lajstromszámú szabadalom • Eljárás földalatti vasúthoz vagy efféléhez való vízalatti alagúttest előállítására

Megjelent 1916. évi májas hó 12-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMILEIRAS 69167. szára. XII/a. OSZTÁLY. Eljárás földalatti vasúthoz, vagy efféléhez való, vízalatti alagúttest előállítására. SIEMENS & HALSKE AKTIENGESELLSCHAFT CÉG BERLIN-SIEMENSSTADTBAN. A bejelentés napja 1915 májas hó 27-ike. Elsőbbsége 1914 májas hó 28-ika. Ha földalatti vasutakat, melyek lehetőleg közel az úttest fölszine alatt vannak elhelyezve, valamely vízmeder alatt kell elvezetni, erős, vagy hosszú lejtők elkerülésére az alagúttest fölső szélét a vízmeder fenekéhez oly közel kell elhelyezni, amennyire csak azt az építési lehetőségek megengedik. Ha továbbá még az a föltétel is ki van kötve, hogy a hajózást a vízfolyásban az építés alatt gátolni nem szabad úgy, hogy az építés nyílt építőgödörben, kesszonok, vagy vascsövek lesülyesztése, valamint a búvánharang alatt történő munkálatok lehetetlenek, akkor az először említett föltétel az ismert építési eljárással csak korlátolt mértékben teljesíthető. A jelen találmány szerint már most a vízmeder fenekén, szükség esetén a mederfenéknek árok, vagy efféle kotrásával történő előkészítése után, hajlítás ellen szilárd mennyezetet helyezünk el, mely célszerűen szélesebb, mint a végleges elkészítendő alagút. E mennyezet védelme alatt azután, valamely a vizet távoltartó eljárással, egy folyosót ásunk folytatólagosan a mederfenékbe és ebben készítjük el az alagúttestet. Hogy a folyosó építését megkönnyítsük, a mennyezet behelyezése előtt, a kívánt alagútszélességnek megfelelő távolságban, tartókat (deszkákat) verünk be a mederfenékbe, melyek a folyosó oldalfalainak megtámasztására szolgálnak. Ennél az eljárásnál a hajózás megzavarása csak az alatt az idő alatt történik, mialatt az árkokat kotorjuk a mederfenékbe, a deszkafalakat beverjük és a mennyezetet a víz alá visszük. Ez az idő azonban, főleg más eljárásokhoz viszonyítva, aránylag rövid és ezáltal, hogy ezt a munkát a téli évszakra tesszük át, a hajózás megzavarását a minimális mértékre csökkenthetj ük. A találmány tárgyának egy foganatosítási példájaként egy alagúttest készítését a mellékelt rajz 1—4. ábráin belmutatott keresztmetszetek alapján ismertetjük. Az egyébkor kétvágányú alagút itt, a vízmeder feneke alatt, két, egyvágányú alagútra van fölbontva. Mindenekelőtt a vízmeder fenekébe, a készítendő alagút irányába (a vízfolyásra keresztben), az 1. ábrán vonalkázottan föltüntetett keresztmetszetű (a) árkot kotrunk. Ezután, az egyes alagutak szélességének megfelelő távolságbán, három (b)