69117. lajstromszámú szabadalom • Kerekes löveg a ferde kerékállásnak a lövőirányra való befolyását kiküszöbölő berendezéssel
Megjelent 1916. év! május hó 11-én. MAGY. KIR. SZABADALMI l| ljffl HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 69117. szám. XIX/b. OSZTÁLY. Kerekes löveg a ferde kerékállásnak a lövőirányra való befolyását kiküszöbölő berendezéssel. FRIED. KRUPP AKT1ENGESELLSCHAFT CÉG ESSÉNBEN A bejelentés napja 1913 január hó 14-ike. Elsőbbsége 1912 febrnár hó 29-ike. A jelen találmány célja kerekes lövegeknek egy, a ferde kerékállásnak a lövőirányra való befolyását kiküszöbölő berendezéssel való ellátása. A mellékelt rajzon a találmány példaképpen olyan lövegen alkalmazva van bemutatva, melynek talpteste, az oldalirány beállítása céljából, a keréktengélyen eltolható és pedig: az 1. ábra a löveg részben metszett oldalnézete, melyen az egyik lövegtalpkerék el van távolítva, a 2. ábra a lövegnek az 1. ábrához tartozó elülnézete, részben metszetben, a -3. ábra a 2.' ábrának megfelelő nézet ferde kerékáirásnál, a 4. ábra metszet a 2. ábra 4—4 vonala mentén, az 5. ábra nagyobb léptékű részlet, részben metszetben, végül a 6. ábra metszet az 5. ábra 6—6 vonala mentén. Az (a) lövegcső a (R) csúszópályatartón í van vezetve, mely (bl) vízszintes forgási csapok segélyével van a (C) lövegtalptestben ágyazva. A (R) csúszópályatartó és ! a (C) lövegtalptest közé egy fogazott íves j magassági irányzó gép van beiktatva, I melynek fogazott íve (D)-vel, kézi kereke pedig (dl)-gyel van jelölve. A (C) lövegtalptest hátulsó végén egy (N) sarkantyú van az (nl) függélyes csap segélyével (1. ábra) forgathatóan ágyazva. A löveg (C) talpteste, mellső homlokoldalán, egy (cl) vezető tuskót hord. E vezető tuskó segélyével a (C) lövegtalptestegy az (E, El) keréktengely középső (E) részén ülő, az (nl) sarkanytúcsap tengelyéhez koncentrikusan görbített (e6) lécen (2—4. ábrák) úgy vezettetik, hogy a (C) lövegtalptestnek a keréktengelyen való eltolásával a lövegcső oldalirányú beállítása megváltoztatható. A (C) lövegtalptest és a keréktengely (E) része közé egy oldalirányzó gép van beiktatva. Ezen oldalirányzó gép egy a (C) lövegtalptestben ágyazott (G) csigával (végnélküli csa--" varral) bir (4. ábra), mely egy az (e6) lécen kiképezett (e7) fogazattal áll kapcsolatban és egy (Gl) kézi kerék (1. ábra) í segélyével működtethető. A löveg keréktengelye egy (E) középrészből és két görbített (El) tengelyszárból áll, mely utóbbiak az (F) lövegtalpkerekeket tartják. Az (E) középrész az (El) tengelyszárakhoz képest eilforgat-