68955. lajstromszámú szabadalom • Gabonaaratógép

26. ábra a 24. ábra 26—26 vonala szerint vett középmetszet és végül a . 27. ábra a 2. ábra 27—27 vonala szerint vett metszet. Az egész gép sok része az ismert gabonaaratógépek részleteivel azonos. Az (1) gépállvány a (2) szerkezetet tartja, melynek célja, hogy a levágott gabonát a (4) száliítószerkezethez vigye (la. ábra). Ez a szállítószerkezet a gabonát az (5) táplálószerkezethez viszi, mely azt a (6) fogók közvetítésével a kötőzőszerkezethez szállítja. A (7) födél a gabonát a táplálószerkezet felé tereli, haaztaszállítóazerkezet túlságosan messze vitte volna magával. A (4) és (5) szerkezetek között a kiegészítő (8) szállítócsiga vagy henger van elrendezve. A (9) kar a gabonát mindaddig fogva tartja, amíg a (6) fogak annyi gabonát torlasztottak föl ezen (9) kar mellett, hogy egy köteg képezhető. A kar ezután enged, a köteg átfogatik és a (10) kar közvetítésével a kéve számára való hurokba szállíttatik. Az összekötött kötegek egészen meghatározott számban, mely pl. hét lehet, gyűlnek össze egy kirakó (12) és (13) karjain. A hét kötegből álló csoport utolsó kötegét a zsinór által körül hurkoltatjuk é3 összekötözzük, míg lényegében ugyanekkor a kéve számára való (11) hurok az egész csoport köré köttetik, hogy ily módon az 1. ábrán pontozottan föltüntetett körvonalakkal biró kéve képződjék. A kéve összekötőzése után a zsinór levágatik, mielőtt még újabb (11) kévehurok képeztetnék. A kész kéve kidobása a kévetartó egy részének fölemelésével történik, mimellett a (13) karokat az aratókép előrehaladási síkjában úgy fektetjük, hogy a kéve talpvége a talajba ütközzék. Egyúttal a (12) karok a (13) karokkal való kapcsolatukból eltávolíttatnak. A (13) karokat ezután hátrafelé lengetjük úgy, hogy az álló kéve fölszabadul, mire a (12) és (13) karokat ismét eredeti helyzetükbe hozzuk vissza, melyben a következő kévét, befogadni képesek. A c3omózószerkezet ismert módon lehet kiképezve és hajtását a (14) tengelytől nyeri, mely viszont a kocsikere ek egyikének közvetítésével a (15) és (16) fogaskerekek útján hajtatik (2. ábra). A tengely forgását egy másik (19) tengelyre viszi át, melyről a (21) lánc hajtása a (20) lánckorong közvetítésével vezettetik le. A (22) lánckorong (1. ábra) a (23) fogaskeréktől (2. és 7. ábra) meg nem változtatható távolságban van elrendezve és ezen kerekek a (23') tengelyen vannak ágyazva. A (23) fogaskerék a (24) fogaskerékkel kapcsolódva a (26) tengelyen ágyazott (25) kereket hajtja. A gabonának köteggé való csomagolására szolgáló (6) fogók ezen tengely meghajlított részében vannak elrendezve (1. és 7. ábra). A fogókar ellenkező vége a (27) rúd közvetítésével az ismert (28) kiiktatóemelővel áll összeköttetésben, mely a köteggé egyesítettgabona hatása alatt enged és a (9) fogókart ezáltal kiiktatja. A (23') tengelyen a (29) kúpkerék van megerősítve (7. ábra), melynek közvetítésével a (30) tengely hajtatik. Ez a tengely a 2. ábra szerint a (31, 32) kúpkerekek közvetítésével a (33) tengelyt hajtja. A nagyobbik (32) kúpkerék a (34) forgattyúkarral van ellátva (3. ábra) és a kerék forgómozgását a (35) rúd útján a (37) tengely. (36) forgattyújára viszi át, melyen a kötegek összecsomőzására való (38) tű van elrendezve. A (35) tengely és a (38) tű kilengetése akkor következik be, ha egy köteget kell átfogni. A (32) kúpkerék, mint a 8. ábrából látható, kerületének egy helyén mélyedéssel van ellátva, mely több fogra terjed ki, hogy ezen a helyen a mozgás a (31) fogaskerékre ne vitessék át. A (32) kúpkerék oldalán a (39) emelőfölület van kiképezve (27. ábra), melyben a (41) kar végén elrendezett (40) csiga van vezetve; a (41) kar a (42) tengelyre van erősítve és ugyanezen tengelyen van rögzítve a (43) kar is, melynek szabad vége a (44) rúddal van. összekötve. Ezen rúd ellenkező vége a (45) csavaranyával vagy fejjel van ellátva, melyhez a (46) rúgó támaszkodik. A rúgót körülzáró (47) váz a (48) rúd útján a (49) kilincsel van összekötve és ez a kilincs a (32) fogaskerék kerületén elrendezett (50) toldat bemetszésébe csappanhat be (27., 6. és 8. ábra). Ha a (9) karhoz oly mennyiségű gabona-