68894. lajstromszámú szabadalom • Berendezés tűzveszélyes folyadékokat tartalmazó, nyomógázzal töltött palástvezetékbe zárt lecsapolóvezetékkel bíró, földfölötti tartályoknak biztosítására

lecsapoló vezetékinek palástcsövébe vezet védő gázt. Hy módon üzemi balesetek ellenében fokozott védelem van biztosítva, mert ezein elrendezésnél a lecsapoló vezetéknek záró része a'kkor is önműködőé® záródik, ha a folyadéktartálj'nak védő gázzal való utántöltése valamely okból pld. a védő gázt vezető vezetéknek tömítetlenné válása következtében, megszálkád. Ennek következtében a folyadék• tartályból a tűzveszélyes folyadékot lecsapolni csakis addig lehet, míg a folyadéktartályban a védő gázt pótolni lehet, amiért is a robbanásnak veszélye is biztosan ki van zárva. . A mellékelt rajzban a találmányt képező berendezésnek egy foganatosítási alakja vázlatosain van föltüntetve. A föld fölött elrendezett, gázmenteKen! elzárt és a tűzveszélyes folyadéknak fölvételére szolgáló (1) tartály valamely nem-oxydáló védő gázzial, pld. széndioxyddal van töltve. A védő gázt a (4) kószlettartály szolgáltatja, melyben a gáz nagy nyomás alatt áll. Ettől a készlettartálytól az aránylag kis átvezető harántmetszettel biró (5) vezeték indul ki, mely egy nyomó kamrába vezet és melyből a (8) nyomáscsökkentő szeleppel fölszerelt és a! (9) vezetékkel összekötött (7) vezeték ágazik el. A (9) vezeték a (10) vezetékhez csatlakozik, mely egyrészt az (1) Jolyadéktartálynak (B) gáeterével, másrészt a (12) gáztartályraaík (11) gázterével közlekedik. A (7, 9, 10) vezetékek és a (8) nyomáscsökkentő szelepnek szelepíestében kiképezett átvezető csatorna átvezető haiáulmetszefe az (5) vezeték átvezető harántmetszieténél jóval: nagyobb. A gáztartály (13) úszó harangjának (14) födeléhez a (15) álló csigán átvezetett (16) kötél van hozzákötve, melyem a (13) harangot részben tehermentesítő (17) ellenisúly függ. A védő gáz ennek követkeizté'ben a (13) gáztartálybiain csak kis túlnyomás alatt áll. A (13) úszó harangnak födelében a (18) nyílás van kiképezve^ melyen a (19) kötél jár át. Ezen, a (20) álló csigán átvezetett (19) kötél egyik végén, a (8) nyomáscsökkentő szelep (21) emeltyűjével van összekötve, másik végén pedig a (22) ütközőt hordja, mélyet a (14) födél (18) nyílásába gázmentesen beleerősített, alsó végéni zárt, függélyes (23) cső zár magába. A (8) nyomáscsökkentő szelepet a (24) ellensúly rendesen a záró helyzetébein tartja. A (19) kötél és a (21) emeltyű közé a (66) rúgó van beiktatva. A (8) nyomáscsökkentő szelepnek házán a (67) ütköző vaai a (24) ellensúlynak pályájában elrendezve, mely ütköző az ellensúlyt megállítja, ha a (8) nyomáscsökkentő szelep á nyitó állásba állíttatott. A (66) rúgó feszültsége akkora, hogy a (19) kötélre gyakorolt húzásnál a (8) nyomáscsökkentő szelep a (24) ellensúlynak fölfelé mozgatásánál kinyittassék. Ha a (24) ellensúlyt és evvel a (8) nyomáscsökkentő szelepet a (67) ütköző megállítja, a (19) kötél a (66) rúgónak megfeszítésével még mindig továbbmozoghat. • Az úszó haragnak (14) födelén ezenkívül a (25) nyílás is ki van képezve, melyen a (26) kötél jár át, mely egyik végén a (7, 9) vezetékhez csatlakozó és a külső Levegővel közlekedő (29) csődarabba beiktatott (28) szelepnek (27) emeltyűjéhez van hozzákötve. A (29) csődarabba ezenkívül a (30) visszacsapó szelep is be van iktatva, mely a levegőnek a (9) csőbe a (29) csövön át történő beáramlását megengedi, ia gáznak a (9) csőből a (29) csövön át történő kiáramlását azonban meggátolja. A (28) szelepet a (37) ellensúly terheli, mely a szelepet a záró állásában tartja. A (26) kötélnek másik végén a (31) ütköző van alkalmazva, melyet a (14) födélen, a (25) nyílásba gázzáróan beleerősített, alul zárt (32) cső zár magába. A (33) elektromos áramkörbe a (34) elemi, a (35) csengettyű és a kontaktusemeltyűből és fix kontaktusokból álló (36) áraimzáiró van beiktatva. A (37) ellensúly fölfelé mozgásánál a kontaktus-