68855. lajstromszámú szabadalom • Hydraulikus buktatóberendezés erőjárművek szekrényei számára

ekkor a henger tetejéig föl fog emelkedni és az olajtól el fog válni. A (28) szelepet erre zárjuk és a (12) dugattyút fölemeljük. A (13) szivattyú úgy van berendezve, hogy a (B) erőgép állandóan működteti, ha a (24) szelep a 2. ábrán föltüntetett helyzetben van, mikor is a folyadék a (23) gyűrű körül áramol. A találmány egy lényeges jellemző vonása, hogy, ha a (C) fenék legfölsőbb állásába fölemelkedett, a (10) összekötő részek az (E) henger középvonalával egy vonalba esnek, minek folytán a (9) dugjattyúrúdra oldalerők nem hathatnak be, mi annlyiban bír különös fontossággal, hogy a dugattyúrúd ezen helyzetben az (E) hengerből teljesen kinyúl. Megjegyezzük, hogy a (6) karnak a (7) csapágyakban való szabad ágyazása a (C) fenék fölemelése alkalmával a mozgás kiegyenlítődését engedi meg, amire szükség van, ha a jármű kerekei nincsenek ugyanazon magasságban. Ez egyúttal megakadályozza a (9) dugattyúrúd megfeszülését fölemelt helyzetében. A (31) csatornának nagyobbnak kell lennie, mint a (12) dugattyú vastagságánali úgy, hogy, ha a dugattyú fölemelkedése közben a (31) csatornát eléri, a (31) csatornát nem zárja el és a folyadékot nem zárja be az (E) henger fölső részébe, ami a dugattyú visszatérését megakadályozná. A dugattyú fölemelő mozgásának határolása céljából a (38) hüvely alakjában kiképezett határoló van a (9) rúdon elrendezve; ilyenformán lehetővé válik a dugattyúnak működtetése mindkét irányban és bármely időben. A 3. ábrán egy szerkezeti részlet második foganatosítási példája van föltüntetve, melynél az (E) hengerrel expanziós (1) tartány van összekötve, mely megtöltésére a (36) nyílással van ellátva. Az (E) henger a (33) záró- és nyitócsappal van ellátva, mely az (I) tartánnyal való összeköttetés biztosítására alkalmas. A (B) erőgép helyett tetszőleges más prím ér erőforrás használható a (13) szivattyú vagy más egyenértékű elem hajtására és közlő közeg gyanánt tetszőleges anyag, olaj, víz vagy más folyadék, gáz, levegő stb. használható. A leírt berendezés a találmány tárgyának. csak példaképen vett foganatosítási alakját tünteti föl és a berendezés ettől számos eltéréssel is foganatosítható. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Hydraulikus buktatóberendezés erőjárművek szekrényei számára, melynél a kocsimótor által hajtandó szivattyú csőrendszer segítségével van az emelőhenger két végével összekötve, azáltal jellemezve, hogy a csőrendszerben a (23) gyűrű és a (28) elzárószeleppel ellátott (27) mellékvezeték vannak alkalmazva, mimellett a mellékvezeték a henger és a szivattyú nyomásoldala között fekszik és a hengerbe a legalsó állásban lévő dugattyú fölött torkol. 2. Az 1. igényben védett buktatóberendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a (23) gyűrűben a (24) szelep van elrendezve, mely a nyomóközeg számára az útat a csőrendszer felé szabadon adja a dugattyú emelése céljából, míg az említett szelep második munkahelyzetében a nyomóközeg úgy vezéreltetik, hogy a dugattyú a fölemelt helyzetben tartatik és a szelep harmadik munkaihelyzetében a dugattyú a teher behatása alatt visszasűlyed. 3. Az 1. és 2. igényekben védett buktatóberendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a (38) hüvely, mely a dugattyúrúddal mereven van összekötve, a dugattyú fölfelé mozgását haitárolja. (1 rajzlap melléklettel.) °ALLA8 ItÉUvéNY rÁRSASÁQ NYOMDÁJA BUDAPSaTfcft