68832. lajstromszámú szabadalom • Mótoros eke

ket (5. ábra) a mély állásba állítjuk oly módon, hogy a (34) dobot (1. ábra) a (30) kézi forgattyú segélyével forgatjuk. Míg a találmánynak a rajzban föltün­tetett, merev ekekerettel biró foganatosí­tási alakjánál mindkét (13, 14) hajtó futó­kereket a leírt módon, egy-egy, a megfe­lelő hajtó fogazott keréknek tengelye kö­rül elforgathatóan ágyazott karba kell ágyazni, a találmánynak egy másik, a fő­kerethez képest eltolható segédkerettel biró foganatosítási alakjánál ily ágyazást csakis -az egyik hajtó futókeréknél kell alkalmazni. A (4) keretnek magassági beállítása a (13, 14) hajtó futókerekekhez képest (2. ábra) csak aránylag kis erőt igényel, mert a (15, 16) karoknak méretei ezen célnak elérésére igen alkalmas módon szabha­tók meg. Fontos azonban, hogy a (15, 16) karok a hajtómű (2) tokja (5, 6) toldatá­nak a (11) hajtó fogazott kerekeknek (9) csapagyait bezáró részén biztosan és szi­lárdan legyenek ágyazva. Végül, az ekének egész szerkezetére való tekintettel fontos, hogy az ágyazó karoknak ágyazására magának a hajtómű tokjának oldalkarjai, nevezetesen az (5, 6) nyújtványok használtassanak föl, mert evvel ezen leírás bevezetésében jelzett előnyökön kívül még azok az előnyök is járnak, hogy a hajtóműnek tokja maga a (4) ekekeretnek haránttartóját képezi és hogy a minden motoros járműnél el­érni kívánt, három pontban való fölfüg­gesztés minden állásában, a (4) ekekeret magassági állásának megváltoztatása vagy annak eltorzulása közben is, biztosítva van. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Motoros eke, melynek hajtókerekei a megfelelő hajtó fogazott keréknek tengelye körül elforgathatok és így magassági irányban az ekekerethez képest egyenként és együtt beállítha­tók, jellemezve a hajtómű tokján, két oldalt kiképezett, a hajtó fogazott ke­rék tengelyének és a hajtó futókere­kek ágyazó karjainak egymásban való ágyazására szolgáló nyújtványok ál­tal. 2. Az 1. alatt igényelt ekének egy foga­natosítási alakja, jellemezve az eke­keretre szerelt kulisszákban, elfordu­lás ellenében biztosítottan vezetett nyújtványok által. (1 rajzlap melléklettel.) PALLA8 RÉfiZvANY rAMA8Ao KYOMDAjA tUD*r-E«TB»

Next

/
Oldalképek
Tartalom