68814. lajstromszámú szabadalom • Hűtőberendezés elektromos gépek számára
összeerősíteni. A 8—10. ábrák szerinti elrendezést különösen olyan helyeken célszerű alkalmazni, ahol mint pl. a semleges övben vagy annak közelében a mágneses vezetőképesség nem olyan fontos. A hűtőlevegő útja az összes leírt kiviteli alakoknál a következő: A levegő a tengelyirányú (e) hozzávezetőcsatornából jövet a (g) belépési nyílásba, tehát sugárirányban lép az (a) tekercs mentén haladó (f) hütöcsatornába, egy darabig azon tengelyirányban átáramlik és a (h) kiáramlási nyíláson át sugárirányba a stator és rótor közötti légrésen át elvezettetik. A hozzávezetőcsatornákból a tengelyirányú hűtőcsatornákba bevezetett légáram hűtőhatásában ezenkívül tengelyirányban közvetlenül a hütöcsatornába bevezetett légárammal támogatható. Ez a közvetlen légáram mindhárom kiviteli példánál vízszintes nyíllal van jelölve. Hogy a találmány ezen kiviteli alakjainak melyikét alkalmazzuk, a találmány lényegét tekintve mellékes. A javítás abban áll, hogy ezen hűtésnél az ismert elrendezésekkel ellentétben kevesebb mágneses anyag megy veszendőbe. Bár a mellékelt rajz a találmányt elektromos gépek rótorán vett kiviteli példákban tünteti föl, az nincsen rótorokra korlátozva, hanem megfelelő változtatásokkal elektromos gépek statorainál is alkalmazható. A találmány továbbá oly gépeknél is alkalmazható, amelyeknél a fogak nincsenek behelyezve, hanem a hatóvassal egy darabból állanak, tekintet nélkül arra, hogy a rótor vggy stator tömör-e, illetve bádoglemezekből van-e rétegelve. SZABADALMI IGÉNYEK, 1. A 65642. számú szabadalomban védett hornyokban fekvő tekercsekkel ellátott hűtőberendezés elektromos gépek számára, tengelyirányú léghozzávezetőcsatornákkal és ezekkel sugárirányú szellőztető hasítékok útján összekötött átmenő tengelyirányú hűtőcsafornákkal, azáltal jellemezve, hogy külön vezető bádoglapok helyett maguk a fogak vagy a csévetartók vezetődaraboknak vannak azáltal kiképezve, hogy a fogak láb- és fejrészén az anyag el van hagyva vagy el van távolítva oly módon, hogy igen kicsiny anyagveszteség mellett a fogakon nyílások képződnek, melyeknek egy része a hütölevegőnek a hozzávezetőcsatornákból a tengelyirányú hűtőcsatornákba való sugárirányú belépését, azok másik része pedig a hűtőcsatornákból a stator és rótor közötti légrés felé való sugárirányú kilépését teszi lehetővé, mimelleít az említett nyílások kölcsönös helyzete olyan, hogy a hozzávezetőcsatornából a hűtocsatornákba belépő hűtőlevegő helyenként tengelyirányban vezettetik. 2. Az 1. igényben védett hűtőberendezés foganatosítási alakja, melynél fogak helyett behelyezett tekercstartók kerülnek alkalmazásba, azáltal jellemezve, hogy a belépési nyílások képzésére a tekercstartócsomag egyik vagy mindkét végén az anyag a lábrésznél el van hagyva, míg a kiáramlási nyílások képzésére a fejen elrendezett kivágások a tekercstartócsomag közepén vannak elhelyezve. 3. Az 1. igényben védett hűtőberendezés foganatosítási alakja, behelyezett tekercstartókkal, azáltal jellemezve, hogy a tekercstartócsomag egyik végén a lábrésznél, másik végén pedig a fejrésznél az anyag el van hagyva . és a csomagok olymódon vannak egymásra helyezve, hogy két tekercstartócsomagnak a lábrészen elrendezett kivágásai együtt belépésinyílást, a két tekercstartócsomag fejrészein elrendezett kivágások pedig együtt kilépési nyílást alkotnak. 4. Az 1. igényben védett hűtőberendezés foganatosítási alakja, behelyezett tekercstartókkal, azáltal jellemezve, hogy oly tekercstartók, melyeknél az anyag a lábrésznél el van távolítva és oly tekercstartók, melyeknél az anyag
