68786. lajstromszámú szabadalom • Kocsirúd támkerék
Megjelent 1916. évi márcins hó 32-én. MAGY. gj- KIR. SZABADALMI jHn HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 68786. szám. XX/a. OSZTÁLY. Kocsirúd-támkerék. MASCHINENFABRIK FAHR A.-G. CÉG G0TTMAD1NGENBEN. A bejelentés napja 1914 julius hó 11-ike. Elsőbbsége 1913 augusztus hó 13-ika. A találmány tárgya különösen kaszálógépekre ajánlatos kocsirúd-támkerék rugalmas lökéstompítóval. A jelen elrendezésnél a támkerék egy lengőemelőn van ágyazva, mely a lengéstengelyen túl meg van nyújtva s e megnyújtott végével úgy bat egy rugóra, hogy a támkerék tetemes kilengésének csupán csekély rúgóhosszváltozás felel meg. A lökéstompító rúgó azon agy körül van elrendezve, melyben a lengőemelő függélyes tartótámasza a kocsirúdtámkerékkel forog, míg a rúgó mozogható ellentámasza kengyelalakkal bír s a lengőemelő hátsó nyúlványával van kapcsolva. Ezen elrendezés az eddigiekhez képest a kocsirúdra átvitt lökéseket jobban tompítja s egyszerűbb szerkezettel bír. A rajzon a találmány tárgyának egy példája 1. ábrán a 2. ábra A—A szerinti metszetben, 2. ábrán oldalnézetben, 3. ábrán pedig fölülnézetben van föltüntetve. Az (a) kocsirúdra csavarolt (b) ágyban foroghat a (c) tartótámasz a reáerősített (d) ágyrésszel. A (d) ágyrészen keresztülnyúló (e) csap körül az (f) villa a (g) támkerékkel lengő emelő módjára fordulhat el. A (b) hüvely körül elrendezett (h) rúgó egyrészt a (d) ágyrész nyakához, másrészt a (k) kengyel révén az (1) csaphoz kapcsolt fölső mozogható (i) ellentámaszhoz támaszkodik. Az (1) csap az (f) lengőemelőnek az (e) lengéstengelyen hátrafelé túlnyúló (m) megnyújtásán van elrendezve. Ezen (m) nyúlvány az (f) lengőemelő hosszirányához képest úgy van legörbítve s az (1) és (e) csapok közti távolság úgy vaü megszabva, hogy a támkerék föllengésekor, mint ez a 2. ábrán pontozva látható, az (1) csap a (k) kengyellel kis méretű lengést végez lefelé, noha a támkerélj maga tetemes kilengést végez ferdén fölfelé. Eközben a (h) rúgó ismert módon csak kis mérvben nyomatik össze úgy, hogy a lökések lágyan fogatnak föl s alig észrevehetően vitetnek át a kocsirúdra. SZABADALMI IGÉNY. Kilenghető kocsirúdtámkerék rugós lökéstompítóval, melynél a támkerék tetemes kilengésének a tompítórúgó csekély hosszváltozása felel meg, jellemezve
